Si perché Fiat...

Ma si decideranno a spingere con forza il brand infiniti? le fabbriche francesi potrebbero ricevere qualche modello da assemblare e si ritroverebbero un prodotto potenzialmente di successo.. perseverare in velsatis e company non lo vedo vincente.. Noi la nostra Thesis l'abbiamo avuta, e capita la lezione, ci siamo adeguati, loro invece testoni..

per la laguna non ci credo che la faranno morire dopo 3 anni...

per le grandi berline sarebbe anche ora che smettessere!!

Per me una casa generalista dovrebbe ddicari esclusivamente alle auto medio-piccole arrivando a coprire al massimo il segmento C IMHO. Le auto dal segmento D in poi dovrebbero essere sviluppate solo da marchi premium o near premium. Io ho sempre avut oquesta visione del mondo automobilistico.

Quindi secondo te una Passat, una 407 o una Croma non avrebbero ragione di esistere? O non esistere più?

Non capisco perchè Renault non voglia proprio dare una svolta in positivo al proprio Design..

Mi spiace che un simbolo come Laguna venga abbandonato..

Quindi secondo te una Passat, una 407 o una Croma non avrebbero ragione di esistere? O non esistere più?

Modificato 12 Febbraio 200916 anni fa da Arcy79

non capisco perchè i non tedeschi non si alleano per una piattaforma comune D, l'unica volta che l'hanno fatto hanno sbaragliato tutti

non capisco perchè i non tedeschi non si alleano per una piattaforma comune D, l'unica volta che l'hanno fatto hanno sbaragliato tutti

Quale volta? alludi quella di Fiat-Lancia-Alfa-Saab con Croma-Thema-164-9000? o altro che non non so? :-?

quella quella... una piattaforma comune renault-psa-fiat-nissan. In quel segmento le personalizzazioni sono importantissime, grazie a quelle si scongiurerebbe l'effetto fotocopia del triolescano, e poi si potrebbero spartire tra i vari brand le varianti (sw, 4x4 mpv etc...)