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Featured Replies

Inviato
Scusa per tecnicamente intendi che non ci sarebbe un eventuale tetto in carbonio o che il motore non avrà la cavalleria su cui tutti stanno fantasticando?

Non so quale delle due sarebbe meglio auspicare...

grazie

Anche sulla concept il tetto in carbonio mi è sembrato più un "carbon look" che un pezzo in fibra di carbonio vero e proprio.

Per il motore non ci sono dubbi che possa raggiungere quella cavalleria, che poi lo montino sulla versione stradale è un altro paio di maniche.

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  • Per un attimo ho pensato che l'avessero scongelata dopo 8 anni  Dalla foto pare qualcosa di osceno IMHO.

  • RayLaMontagna
    RayLaMontagna

    Prenditela con Alfa Romeo...se non permette di aprire un topic su qualche modello nuovo, ci si arrangia come si può!  

  • Chipperfield
    Chipperfield

    Derubricare a "tamarrata aftermarket". Il faro nero olezza di Europa dell'est a chilometri di distanza

Immagini Pubblicate

Inviato
Non lo so che cachio di macchine guidate voi , per dire che questa fa schifo , sinceramente ...

guidano lamborghini e ferrari....

Inviato
E' una concept, il modello definitivo sarà sicuramente meno estremo sia esteticamente che tecnicamente.

apparte certi probabili dettagli da show-car la macchina e' quella, e la meccanica quella pure....

Comunque sono in disaccordo con molti, Mini JCW e' nettamente piu' volgare, MiTo GTA si muove e' vero nei limiti, ma senza superarli, comunque le prese anteriori saranno cosi' grandi anche nella versioni di serie perche ci sono motivi tecnici per la loro esistenza...parliamo di un motore da 240cv su una seg.B sempre...

Inviato
apparte certi probabili dettagli da show-car la macchina e' quella, e la meccanica quella pure....

Comunque sono in disaccordo con molti, Mini JCW e' nettamente piu' volgare, MiTo GTA si muove e' vero nei limiti, ma senza superarli, comunque le prese anteriori saranno cosi' grandi anche nella versioni di serie perche ci sono motivi tecnici per la loro esistenza...parliamo di un motore da 240cv su una seg.B sempre...

Se è così peccato, bastava poco a farle più belle quelle prese d'aria, anche solo eliminando il "labbrone" che formano raccordandosi col paraurti... E comunque (e 30) la mini JCW esce di fabbrica precisamente identica a una mini cooper S normale ! Il kit estetico è optional!

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

Inviato
...comunque le prese anteriori saranno cosi' grandi anche nella versioni di serie perche ci sono motivi tecnici per la loro esistenza...parliamo di un motore da 240cv su una seg.B sempre...

Non esageriamo subito con le giustificazioni.

Quasi metà di quella bocca... è chiusa.

La forma di quella bocca non è imposta da motivi tecnici. C'è più dentro lo zampino di darle una forma che anticipasse quella di 940/Milano, che non la necessità di avere aperture spropositate. 8)

Detto questo, quella bocca, con l'abbinamento di colori giusto e soprattutto lavorando e meglio le zone chiuse, magari con due pilastrini che salgono (un po' come 940 appunto) la bocca non se la dovrebbe cavare affatto male.

Se poi daranno grafiche specifiche ai fari, faranno solo meglio. Ovviamente, LED a profusione.

Inviato

mah, brutta o bella, è opinabile, a me non dispiace affatto.

L'importante è che sia una vera GTA, leggera, potente e con un buon assetto.

Modificato da Akula

Civic Type R - FK2 R-3220 "Type R is all about passion and emotion"

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