firmato per la 207 1.4 8v 75 cv energie sport eco gpl.. 11600 € con vernice metallizzata, bracciolo centrale e marchiatura vetri, ipt compresa, con rottamazione dell'usato... alla fine l'ho presa nera.

Si manda in pensione la vecchia opel corsa.. mi dispiace un sacco!!! c'ero molto affezionato oramai ... frai 30 e i 60 giorni dovrebbe arrivarmi.. Un grazie a tutti per i consigli ...

firmato per la 207 1.4 8v 75 cv energie sport eco gpl.. 11600 € ...

si 5 porte... da listino la xline viene 1450 euro in meno (15975 contro i 17425 della energie) però non ha di serie i cerchi in lega, gli airbag a tendina, il navigatore satellitare, i fendinebbia e non so per lo stereo... cioè a livello allestimento/prezzo a parere mio conviene la energie sport... per la x line non mi sono fatto fare nessun preventivo cmq.. ah.. e di differente hanno la mascherina anteriore, anke se non cambia praticamente nulla.. il tuo amico si è fatto fare qualche prezzo x la xline?

Modificato 27 Febbraio 200916 anni fa da phoenix115

ho gia portato il preventivo in fiat... e mi hanno detto ke loro di meno del prezzo ke mi avevano proposto (13100 € con gli optional ke ho scritto nel primo post) non mi potevano fare... solo una battuta da parte del venditore che mi ha detto "in peugeot sono proprio messi male"... alla fine ho deciso per peugeot 207 e domani mattina vado a firmare...

ancora non so per il colore:

bianco o grigio thorium....? o proprio proprio nero...? non so... consigli?????

Mi piacerebbe sapere cosa pensa un concessionario quando dice quello che ci hai riferito: è l'atteggiamento tipico di chi si è sempre adagiato su di un monopolio (spesso favorito anche da mentalità che vedo spesso sul nostro forum) ormai anacronistico come stanno dolorsamente capendo anche gli operai fiat cui va la mia solidarietà.

Mi piacerebbe sapere cosa pensa un concessionario quando dice quello che ci hai riferito: è l'atteggiamento tipico di chi si è sempre adagiato su di un monopolio (spesso favorito anche da mentalità che vedo spesso sul nostro forum) ormai anacronistico come stanno dolorsamente capendo anche gli operai fiat cui va la mia solidarietà.

Montando Gpl sulla 207 si rinuncia alla ruota di scorta o quinto posto vero?

Montando Gpl sulla 207 si rinuncia alla ruota di scorta o quinto posto vero?

ovviamente non danno la ruota di scorta.. il suo posto è occupato dalla bombola del gpl... è cmq omologata per 5 persone... discorso diverso invece per la Gpunto Natural Power (oltre a non fornire la ruota di scorta l'auto è omologata per 4 visto il peso maggiore).. ad ogni modo è un pò l'orientamento ke stanno prendendo le varie case automobilistiche, quello di non fornire ruotino o ruota di scorta, anke su auto alimentate solo a benzina o a gasolio.. se non come optional..

Mi piacerebbe sapere cosa pensa un concessionario quando dice quello che ci hai riferito: è l'atteggiamento tipico di chi si è sempre adagiato su di un monopolio (spesso favorito anche da mentalità che vedo spesso sul nostro forum) ormai anacronistico come stanno dolorsamente capendo anche gli operai fiat cui va la mia solidarietà.

Non sono d'accordo. Fiat ha perso il monopolio da tantissimi anni e ora tentano di recuperare e comunque il discorso è un altro a mio avviso:

probabilmente il venditore Fiat non poteva scendere ancora di prezzo per non vedere azzerato il suo, in questi periodo, esiguo guadagno.

Peugeot magari ha scontato la macchina in "origine", cioè è la casa madre ad aver abbassato il prezzo d'acquisto ai conce che questi rigirano ai clienti.

La cosa è conveniente per noi utenti ma non per la casa costruttrice che vede i propri guadagni calare sommando le altre perdite per la crisi, mettendo in pericolo il proprio sviluppo e futuro.

Quindi è una politica commerciale sull'immediato e non sul lungo termine e qui ha ragione disordine.

Non sono d'accordo. Fiat ha perso il monopolio da tantissimi anni e ora tentano di recuperare e comunque il discorso è un altro a mio avviso:

probabilmente il venditore Fiat non poteva scendere ancora di prezzo per non vedere azzerato il suo, in questi periodo, esiguo guadagno.

Peugeot magari ha scontato la macchina in "origine", cioè è la casa madre ad aver abbassato il prezzo d'acquisto ai conce che questi rigirano ai clienti.

La cosa è conveniente per noi utenti ma non per la casa costruttrice che vede i propri guadagni calare sommando le altre perdite per la crisi, mettendo in pericolo il proprio sviluppo e futuro.

Quindi è una politica commerciale sull'immediato e non sul lungo termine e qui ha ragione disordine.

Fiat Gpunto 1.4 77cv 8v NATURAL POWER (metano)