ciao a tutti

ragazzi qualche consiglio x auto nuova, vi do i seguenti classici dati d'aiuto x una più precisa valutazione. Auto con percorrenza giornaliera in media sui 50 km, tragitto statale extraurbano, pochi semafori, strada con numerosi dislivelli (trentino). Ecco tutto, prima di tutto diesel o benzina/gpl?

ecco i possibili modelli:

mazda 2 sport 1.6 diesel 90cv

ford fiesta 1.4 gpl, (piccolo problema passano 6 mesi minimo x averla)

ford fiesta diesel 1.4

corsa 1.2 gpl allestimento limited black white (molto bella e molto scontata)

corsa 1.3 diesel sempre limited o sport....

ecco qua insomma,,,,help!

ciao a tutti

ragazzi qualche consiglio x auto nuova, vi do i seguenti classici dati d'aiuto x una più precisa valutazione. Auto con percorrenza giornaliera in media sui 50 km, tragitto statale extraurbano, pochi semafori, strada con numerosi dislivelli (trentino). Ecco tutto, prima di tutto diesel o benzina/gpl?

ecco i possibili modelli:

mazda 2 sport 1.6 diesel 90cv

ford fiesta 1.4 gpl, (piccolo problema passano 6 mesi minimo x averla)

ford fiesta diesel 1.4

corsa 1.2 gpl allestimento limited black white (molto bella e molto scontata)

corsa 1.3 diesel sempre limited o sport....

ecco qua insomma,,,,help!

allora, io come spesa x l'acquisto non ho troppi problemi, dopo ovvio che cerco anche l'occasione del mese magari come fa opel x esempio, l'importante è non spendere più niente in termini carburante, nel senso che adesso ho una 206 rc e chi se ne intende mi capisce subito. Questa ora la do via anche se a malincuore, e voglio una macchina ECONOMICA in tutto e per tutto (per esempio già passando da una 206rc a una fiesta gpl a lasciar macchina ferma, tra asicurazione e bollo vado a risparmiare più di 600 euro l'anno!!!), per cui da oggi che vadano a farsi benedire prestazioni, viva il risparmio!

Su questo fatto meglio diesel o gpl (prezzo d'acquisto a parte) ho ancora idee confuse...anche perchè cosi intuitivamente, anche a breve un'aumento di richiesta di macchine gpl cosi elevato,potrebbe farlo aumentare, e a ogni scatto la gpl diventa sempre meno conveniente, visto consuma sempre più di un diesel.....mah....

che pochi consigli signori!!!!!!!

ok, calma calma ti do un consiglio io:lol:! da parte mia, se dovessi prendere un diesel, prenderei la Mazda 2. il 1.6 le calza a pennello, è più leggera delle concorrenti e quindi è decisamente scattante! in alternativa anche la Corsa non è male. a gpl andrei sulla Fiesta, anche se i sei mesi sono tanti!!

in ogni caso, studio a Trento, quindi un saluto a tutti i Trentini:lol:!

allora, io come spesa x l'acquisto non ho troppi problemi, dopo ovvio che cerco anche l'occasione del mese magari come fa opel x esempio, l'importante è non spendere più niente in termini carburante, nel senso che adesso ho una 206 rc e chi se ne intende mi capisce subito. Questa ora la do via anche se a malincuore, e voglio una macchina ECONOMICA in tutto e per tutto (per esempio già passando da una 206rc a una fiesta gpl a lasciar macchina ferma, tra asicurazione e bollo vado a risparmiare più di 600 euro l'anno!!!), per cui da oggi che vadano a farsi benedire prestazioni, viva il risparmio!

Su questo fatto meglio diesel o gpl (prezzo d'acquisto a parte) ho ancora idee confuse...anche perchè cosi intuitivamente, anche a breve un'aumento di richiesta di macchine gpl cosi elevato,potrebbe farlo aumentare, e a ogni scatto la gpl diventa sempre meno conveniente, visto consuma sempre più di un diesel.....mah....

In ogni caso ti consiglio un turbodiesel. Mazda 2, Fiesta, Corsa sono auto abbastanza equivalenti; personalmente, delle tre, la Fiesta è quella che mi piace di più, perchè è più recente. Ottima la versione 1.6 tdci DPF 90 cv, disponibile su Mazda 2 e Fiesta, sia in termini di consumi che di prestazioni. Meno, però, in termini di bollo e assicurazione: sotto questo aspetto la più conveniente dovrebbe essere la Corsa 1.3 CDTI 75 cv.