Il futuro dell'Alfa Romeo: trattative di vendita (?)

[simonepietro]

Prova una Mercedes o una 407. Ecco, quella E' impacciata.

A volte ho seri dubbi se le auto le si provano davvero...........

Modificato 6 Dicembre 2009 da simonepietro

[italienerfahrer]

ora vi racconto la mia storiella di come oggi come oggi non si pò stare più sulla faccia della terra: acqistata 159 2.2 con 60000 km in primavera, scade garanzia di 3 anni a giugno, voglio prolungarla di un anno, conce contatta importatore svizzero almeno per 5 volte, faxati almeno 3 volte "non troviamo nulla" senza che io o lui si abbia ottenuto una reazione. ora quella baracca perde olio dallo sterzo,

analisi, sterzo ZF sfasciato, probabilmente malmontato con poco grasso applicato o senza avere fatti controlli di qualità, circa 2000.- franchi svizzeri da bruciare.

meccanico dice che il difetto è molto diffuso, ah si? perchè alfa non richiama? e paga? ma dove siamo arrivati? il pollo sono io?

ma per favore se marchionne perde la pazienza perchè le vendite non vanno e pensa solo a fare soldi senza proteggere i clienti si sbaglia di grosso, siamo nel 2010 dove gli altri fanno prodotti iperaffidabili. e qui siamo ancora a quello stato?

così NON si andrà da nessuna parte, giulietta o non giulietta. il cliente sembra essere un coglione da sborsare o cosa? dopo la voglio vendere perche sono disgustato, ma naturalmente non sarà facile. basta roba italiana, si perche ho anche un piaggio mp3 che fa girare le p... in futuro sceglierò solo jap e basta.

[TonyH]

ora vi racconto la mia storiella di come oggi come oggi non si pò stare più sulla faccia della terra: acqistata 159 2.2 con 60000 km in primavera, scade garanzia di 3 anni a giugno, voglio prolungarla di un anno, conce contatta importatore svizzero almeno per 5 volte, faxati almeno 3 volte "non troviamo nulla" senza che io o lui si abbia ottenuto una reazione. ora quella baracca perde olio dallo sterzo,

analisi, sterzo ZF sfasciato, probabilmente malmontato con poco grasso applicato o senza avere fatti controlli di qualità, circa 2000.- franchi svizzeri da bruciare.

meccanico dice che il difetto è molto diffuso, ah si? perchè alfa non richiama? e paga? ma dove siamo arrivati? il pollo sono io?

ma per favore se marchionne perde la pazienza perchè le vendite non vanno e pensa solo a fare soldi senza proteggere i clienti si sbaglia di grosso, siamo nel 2010 dove gli altri fanno prodotti iperaffidabili. e qui siamo ancora a quello stato?

così NON si andrà da nessuna parte, giulietta o non giulietta. il cliente sembra essere un coglione da sborsare o cosa? dopo la voglio vendere perche sono disgustato, ma naturalmente non sarà facile. basta roba italiana, si perche ho anche un piaggio mp3 che fa girare le p... in futuro sceglierò solo jap e basta.

Volevate che Alfa diventasse come BMW?

Eccovi accontentati...a partire dal servizio post-vendita........

[brothersfan]

ora vi racconto la mia storiella di come oggi come oggi non si pò stare più sulla faccia della terra: acqistata 159 2.2 con 60000 km in primavera, scade garanzia di 3 anni a giugno, voglio prolungarla di un anno, conce contatta importatore svizzero almeno per 5 volte, faxati almeno 3 volte "non troviamo nulla" senza che io o lui si abbia ottenuto una reazione. ora quella baracca perde olio dallo sterzo,

analisi, sterzo ZF sfasciato, probabilmente malmontato con poco grasso applicato o senza avere fatti controlli di qualità, circa 2000.- franchi svizzeri da bruciare.

meccanico dice che il difetto è molto diffuso, ah si? perchè alfa non richiama? e paga? ma dove siamo arrivati? il pollo sono io?

ma per favore se marchionne perde la pazienza perchè le vendite non vanno e pensa solo a fare soldi senza proteggere i clienti si sbaglia di grosso, siamo nel 2010 dove gli altri fanno prodotti iperaffidabili. e qui siamo ancora a quello stato?

così NON si andrà da nessuna parte, giulietta o non giulietta. il cliente sembra essere un coglione da sborsare o cosa? dopo la voglio vendere perche sono disgustato, ma naturalmente non sarà facile. basta roba italiana, si perche ho anche un piaggio mp3 che fa girare le p... in futuro sceglierò solo jap e basta.

scusami ma la tua frase 'siamo nel 2010 dove gli altri fanno prodotti iperaffidabili.' è una caxxxata immonda.........

anche io sono a conoscenza dei problemi ai tiranti dello sterzo della 159,che stranamente hanno pochissimo grasso.....ma anche altre case premium hanno problemi del genre,se non piu' gravi...(vedi gli 8 bracci di formaggio dell'a4/a6 o le turbine di ricotta delle e46/e60/e90 )

il fatto è che un difetto di un 'auto italiana viene perdonato piu' difficilmente rispetto ad una tedesca...

io conosco rappresentanti che sono rimasti a piedi con e w211 e clk per problemi alla gestione del cambio automatico.......nonostanete tutto hanno per la maggior parte riacquistato mercedes perchè mercedes è un marchio con una certa fama.......

guarda caso un mio grande amico(che legge il forum) ha avuto un problema all'intercooler di una gt 150cv e ha subito preso una s3 coupè.....mi ha promesso che non acquisterà piu 'un alfa.........

[nuvolari]

scusami ma la tua frase 'siamo nel 2010 dove gli altri fanno prodotti iperaffidabili.' è una caxxxata immonda.........

anche io sono a conoscenza dei problemi ai tiranti dello sterzo della 159,che stranamente hanno pochissimo grasso.....ma anche altre case premium hanno problemi del genre,se non piu' gravi...(vedi gli 8 bracci di formaggio dell'a4/a6 o le turbine di ricotta delle e46/e60/e90 )

il fatto è che un difetto di un 'auto italiana viene perdonato piu' difficilmente rispetto ad una tedesca...

io conosco rappresentanti che sono rimasti a piedi con e w211 e clk per problemi alla gestione del cambio automatico.......nonostanete tutto hanno per la maggior parte riacquistato mercedes perchè mercedes è un marchio con una certa fama.......

guarda caso un mio grande amico(che legge il forum) ha avuto un problema all'intercooler di una gt 150cv e ha subito preso una s3 coupè.....mi ha promesso che non acquisterà piu 'un alfa.........

Capirai che intelligentone il tuo amico....

L'intercooler in VW-Audi, per esempio, li cambiano come io il dentifricio.....A me personalmente su una Polo tdi é stato cambiato dopo 2 anni..

Ma si sa ormai: se le tedeche si rompono é sfortuna, se lo fanno le italiane é inconsistenza...tsé

[italienerfahrer]

no i jap, e i tedeschi per quanto non mi vanno giù ti assistono se la macchina ha 3 anni ed il difetto è diffuso e colpa di loro.

altrimenti cambio marca logico no? chi vende da decenni è libero di miopicità del soldo immediato.

[brothersfan]

Capirai che intelligentone il tuo amico....

L'intercooler in VW-Audi, per esempio, li cambiano come io il dentifricio.....A me personalmente su una Polo tdi é stato cambiato dopo 2 anni..

Ma si sa ormai: se le tedeche si rompono é sfortuna, se lo fanno le italiane é inconsistenza...tsé

scusami,pero' ti contraddici....prima dici che gli altri fanno prodotti infallibili,poi citi il caso della tua auto (tedesca),che ha avuto dei problemi all'intercooler...mah...

[brasileiro]

però rimangono sempre le statistiche... e le tedesche si rompono di meno

[Regazzoni]

Ho come l'impressione che questo topic stia ampiamente vagando nell'OT.

[nuvolari]

scusami,pero' ti contraddici....prima dici che gli altri fanno prodotti infallibili,poi citi il caso della tua auto (tedesca),che ha avuto dei problemi all'intercooler...mah...

Prodotti infallibili???

Io dico che l'intercooler si rompe anche nelle tedesche (forse piú spesso anche). Ti ho portato l'esempio delle VW-Audi che rompono intercooler a manetta (ne parlo per esperienze).

Mi sono forse spiegato male???