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Inviato
Ma col cambio manuale se non metti in folle non si spegne, no?

Esatto: metti in folle, molli la frizione e si spegne. Se lasci in prima con giù la frizione non si spegne. Solo che parecchie volte dopo pochi secondi si riaccende da sola; al che lo disattivo perchè credo siano più i danni che i benefici! :razz:

Inviato
complimenti!!! appena scendi, immagino infatti che tu sia ancora sopra, facci sapere altro!

A dir la verità oggi sono andato solo a ritirarla perchè sono malato da martedi :disp2: Appena mi riprendo per bene cercherò di appofondire il nostro rapporto :§

Inviato

Fatto il primo tagliando (35.000 km).

olio, filtro olio, filtro aria, filtro carburante, additivo diesel, manodopera.

Tot. Euro 300.

Ho raggiunto i 35.000 dopo 1 anno e 7 mesi, e l'officina mi ha detto che avrei comunque dovuto farlo entro l'anno, pena decadimento della garanzia.

Ma se non ricordo male, il libretto di manutenzione dice che il tagliando va fatto ogni 35.000 km oppure entro i 2 anni in caso di utilizzo gravoso del mezzo (tragitti di pochi chilometri, strade polverose, temperature molto rigide, pieno carico ecc... non è il mio caso).

:pen:

 


 

  • 1 mese fa...
Inviato

Ciao ragazzi volevo farvi questa domanda,(ho cercato sul forum ma non ho trovato niente!)il motore t-jet gpl 120 cv di Giulietta ha veramente qualche modifica particolare per l'adozione del gas oppure è lo stesso motore?

Inviato
Ciao ragazzi volevo farvi questa domanda,(ho cercato sul forum ma non ho trovato niente!)il motore t-jet gpl 120 cv di Giulietta ha veramente qualche modifica particolare per l'adozione del gas oppure è lo stesso motore?

Ha subito modifiche alla testata,e rispetto al vecchio 1.4 t-jet gpl di mito,ha anche una migliore gestione elettronica del gpl...

I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili.(Enzo Ferrari)

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