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Appena vista dal vivo, bianca, non passa sicuramente in osservata, dal vivo sembra più bassa rispetto alle foto, però ho avuto una pessima impressione... dal vivo sembra assomigliare troppo alla Mito.

L'abitacolo mi è parso anchesso poco luminoso, quasi claustrofobico...

Spero di poter osservarne una rossa o grigia per farmi un'idea giusta e ovviamente montarci...

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12 al litro sono buoni si.

Col barcone Busso ci arrivo facendo un tot di attenzione; facendone un po' meno (e clima acceso) è più facile stare sui 10,5-11.

Facendo zero attenzione non dico. Magari ci sono dei minori che stanno leggendo il forum. :D

per una macchina di quel livello imho è un gran risultato.. mio fratello li fa a malapena con una classe a 150 a benza... almeno tu puoi fare il zanza in giro

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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per una macchina di quel livello imho è un gran risultato.. mio fratello li fa a malapena con una classe a 150 a benza... almeno tu puoi fare il zanza in giro

In effetti non mi lamento. Pensavo peggio.

Giovedì-venerdì ho fatto questo giretto.

Casa (middle Valsesia)-Rovescala (sui colli near Piacenza per intenderci);

Spostamento da Rovescala al Passo del Brallo (per visita al socio di Bro bro) fidandomi del navi che come "tragitto più corto" mi ha fatto fare una, direi, mulattiera asfaltata, per dare un'idea a chi conosce il posto, quella che passa per Ceci, fatta per forza di cose "a palla" perchè con le pendenze ed i tornanti che ci sono, se vuoi mettere anche la seconda con la 64 Bussosa, o vai come un missile oppure la fai tutta in prima perchè in seconda su per i bricchi bricchi si siede e non si rialza più (ovviamente clima acceso)

Discesa venerdi pomeriggio dal Brallo a Bobbio e poi via per Varzi Voghera, TO-PC e ritorno in middle Valsesia a velocità codice per carità.

Totale circa 450 km, partito col pieno e tornato con una tacca meno di metà serbatoio.

Non è tanto non è poco.. ma almeno su per il Brallo c'era un Busso che Bussava (in salita se stai basso di giri non è morta, di più... se attacca ad andare le pendenze si annullano, arriva al tornante successivo che devi attaccarti i freni perchè lei sembra abbia deciso di andare a prendere quel Boeing là che sta facendo la scia nel cielo :D:D:D)

Insomma stiam facendo i test di 4R di una volta. Dopo la Serravalle col coltello fra i denti per tornare indietro da casa ACS, il Brallo e compagnia bella.

Settimana prossima attacco il carrello tenda con scritto Quattroruote e vado sugli sterrati attorno a Balocco :D:D:D

"... guarda la libidine sarebbe per il si, ma il pilota dopo il gran premio ha bisogno il suo descanso... e poi è scattata la regola numero due: perlustrazione del pueblo e ricerca de los amigos... ah Ivana, mi raccomando il panta nell'armadio, il pantalone bello diritto. E un po' d'ordine in stanza... see you later!" (Il Dogui, Vacanze di Natale)

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(in salita se stai basso di giri non è morta, di più... se attacca ad andare le pendenze si annullano, arriva al tornante successivo che devi attaccarti i freni perchè lei sembra abbia deciso di andare a prendere quel Boeing là che sta facendo la scia nel cielo :D:D:D)
Nooo! :oddio: Anche tu fai parte del grande gomblotto? :attorno: http://www.autopareri.com/forum/off-topics/41908-scie-comiche-svariate-baggianate-sulle-scie-chimiche-chemtrails.html :mrgreen:
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Giulietta_dual_02.jpg

ecco.. è proprio questo pezzo, soprattutto in basso, che mi fa letteralmente cacare... mi pare che l'abbiano piallata

IMHO si e no... Hai ragione per l'"effetto pialla", ma trovo anche che siano riusciti a "muovere" la zona con un effetto decisamente migliore e leggero rispetto al papocchio che hanno fatto con MiTo.

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