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Dodge Viper III (Spy)


Regazzoni

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E infatti quest'affermazione è tutt'altro che irreale ;) la strategia conclamata è chiara: se il Marchio di un modello ottiene talmente tanto successo di pubblico da essere chiaramente identificato, allora diventa Marchio "produttore" vero e proprio.

L'obiettivo è creare un minibrand indipendente. Se la cosa riesce, è un bel guadagno...

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E infatti quest'affermazione è tutt'altro che irreale ;) la strategia conclamata è chiara: se il Marchio di un modello ottiene talmente tanto successo di pubblico da essere chiaramente identificato, allora diventa Marchio "produttore" vero e proprio.

L'obiettivo è creare un minibrand indipendente. Se la cosa riesce, è un bel guadagno...

Ma d'accordo....però forse ancora non ci siamo capiti, io non concepisco l'avere TANTI (o più di UN) minibrand indipendenti...passi SRT, ma RAM doveva restare Dodge (come F150 è Ford da 50 anni).

Questa è la mia opinione ;)

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  • 1 mese fa...

Bella! Il muso continua a ricordarmi Ferrari ;)

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Rega, te che te ne intendi: le ottiche interne secondo te son ancora quelle vecchie, almeno per ora? :pen:

2008_Dodge_Viper_SRT-10_headlight.jpg

viperspy21035.jpg

Some guys they just give up living

And start dying little by little, piece by piece

Some guys come home from work and wash up

Then go racin' in the street

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Rega, te che te ne intendi: le ottiche interne secondo te son ancora quelle vecchie, almeno per ora? :pen:

2008_Dodge_Viper_SRT-10_headlight.jpg

viperspy21035.jpg

Pofferbacco, sì!

Avevo fatto caso al cerchietto cromato che sembrava sparire sotto il cofano: è il vecchio abbagliante.

Quindi sul muso ci sono montati i vecchi fari montati sotto ad una carenatura in plastica che potrebbe essere quella definitiva. Ma potrebbe essere anche presa da un'altra parte. :pen:

Quindi ritorna il mistero sulla forma reale dei fari. :mrgreen:

dodge_viper_srt10_coupe_headlight_06.jpg

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