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Brutta brutta brutta, non ci siamo proprio. Gli scalini formati dal cofano posteriore e da quello anteriore sono assolutamente inguardabili.

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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Bella la banda cromata sul portello bagagli, che dice proprio "urca se è venuto spesso qui, spetta che mettiamo qualcosa per spezzare" :D

Esprimo anche parere negativo, sempre in zona bagagliaio, per il portello a filo col paraurti. Ottima pensata, così in un lieve "bump", con l'assorbimento da parte del fascione, è un attimo piegare anche il lamierato. A meno che quel taglio sotto la banda cromata non voglia dire che è plastica anche lì o almeno una parte che si può sostituire separatamente.

"... guarda la libidine sarebbe per il si, ma il pilota dopo il gran premio ha bisogno il suo descanso... e poi è scattata la regola numero due: perlustrazione del pueblo e ricerca de los amigos... ah Ivana, mi raccomando il panta nell'armadio, il pantalone bello diritto. E un po' d'ordine in stanza... see you later!" (Il Dogui, Vacanze di Natale)

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Beh.....dai....non esageriamo ;) In quel segmento, forse solo 405 disse qualcosa......

Si, ma era una parolaccia :D per via della plancia da ambulanza che si era ritrovata la prima serie e per il vapour lock delle 1.6 GR che-boia-vacca-la-mollo-cinque-minuti-e-da-calda-non-mi-parte-più.

A parte gli scherzi, a mio parere hanno lavorato con un certa coerenza.

406 peggio di 405

407 peggio di 406

508 peggio di 407

Una bella discesa libera. Con la prossima ci vuole un impianto di risalita.

(tutto imho)

"... guarda la libidine sarebbe per il si, ma il pilota dopo il gran premio ha bisogno il suo descanso... e poi è scattata la regola numero due: perlustrazione del pueblo e ricerca de los amigos... ah Ivana, mi raccomando il panta nell'armadio, il pantalone bello diritto. E un po' d'ordine in stanza... see you later!" (Il Dogui, Vacanze di Natale)

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Secondo me è da 406 in poi che hanno perso la bussola. La coupé e la berlina imho erano molto belle.

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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Si, ma era una parolaccia :D per via della plancia da ambulanza che si era ritrovata la prima serie e per il vapour lock delle 1.6 GR che-boia-vacca-la-mollo-cinque-minuti-e-da-calda-non-mi-parte-più.

A parte gli scherzi, a mio parere hanno lavorato con un certa coerenza.

406 peggio di 405

407 peggio di 406

508 peggio di 407

Una bella discesa libera. Con la prossima ci vuole un impianto di risalita.

(tutto imho)

Concordo....anche se secondo me boccone a parte 407 era un progresso rispetto alla anomina 406.....

Ovviamente fuori concorso la splendida 406 coupè di pinin, assieme a 205 e 206 i capolavori stilistici di peugeot forse di sempre.

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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