Giusto per la cronaca Topolino era finita........... che bello buttare soldi.

ma l'errore è stato fatto a monte, quando si è pensato al tipo di auto da fare, perchee non se ne sono accorti prima che quel segmento non era reddiizio?

Ma perchè non hanno mai una strategia DEFINITA?

ma l'errore è stato fatto a monte, quando si è pensato al tipo di auto da fare, perchee non se ne sono accorti prima che quel segmento non era reddiizio?

La piccolissima economica per i mercati emergenti, IMHO, serve.

La piccolissima sfiziosa per l'europa? Mah, fino a 2 anni fa avrei detto che avrebbe trovato il suo mercato.

Adesso ho i miei dubbi: Smart è in crisi sempre più evidente e per sopravvivere, al prossimo giro diventerà una Twingo premium; iQ doveva spaccare il popò ai passeri per i 3 posti e la fama di Toyota e invece mi pare di intravedere che stia nel pantano pure lei. E per rientrare della spesa è quasi sicuro che ne tireranno fuori delle varianti di carrozzeria più grosse e più classiche.

Insomma, la situazione è mutata ed ora è un po' quella che è.

Adesso ho i miei dubbi: Smart è in crisi sempre più evidente e probabilmente diventerà una Twingo premium;

Da come annunciato, sembra più che altro che la Twingo diventerà una Forfour cheap.

La piccolissima economica per i mercati emergenti, IMHO, serve.

La piccolissima sfiziosa per l'europa? Mah, fino a 2 anni fa avrei detto che avrebbe trovato il suo mercato.

Adesso ho i miei dubbi: Smart è in crisi sempre più evidente e per sopravvivere, al prossimo giro diventerà una Twingo premium; iQ doveva spaccare il popò ai passeri per i 3 posti e la fama di Toyota e invece mi pare di intravedere che stia nel pantano pure lei. E per rientrare della spesa è quasi sicuro che ne tireranno fuori delle varianti di carrozzeria più grosse e più classiche.

Insomma, la situazione è mutata ed ora è un po' quella che è.

Vero, le condizioni generali sono cambiate, ma una dirigenza buona si vede quando non spreca i soldi, e quelli che ha li fa fruttare. Una dirigenza pessima è quella che ha pochi soldi da investire e pergiunta li investe male. Cosa si può fare di peggio?

Micro doveva essere una macchina abbastanza innovativa, dunque cara. Quando si sono accorti che il segmento non è che fosse così in salute hanno virato su un taglia e cuci segmento a (progetto praticamente definito in quasi tutto, tra l'altro le quattro soluzioni di stile avevano spunti molto interessanti) decisamente meno costoso. Quando hanno visto il bagno di sangue IQ e la lenta agonia di Smart hanno preferito bloccare tutto.

Forse è l'unico modello di cui non sento la mancanza.

Praticamente riesumano la 600...speriamo sia più sicura.

quello per forza, i crash test sono uguali per tutti, e, tutto sommato, il gruppozzo in questo campo ha poco da imparare dagli altri

http://www.youtube.com/watch?v=r3hneG_A5Bk

è difficile fare uguale o peggio di così guardandolo ogni volta ho un brivido.

è una macchina del 98 fatta sulla base di un'utilitaria del 91.. la media era quella purtroppo