Domanda frivola:

ma se uno spot così, di forte impatto emotivo, costa 9 milioni di dollari, quanto poteva mai costare far proseguire la fila di led anche nel prolungamento dei fanali posteriori presente nel portellone del bagagliaio?

Se c'è una cosa che non sopporto nelle auto sono questi finti fanali messi lì a snellire culi altrimenti troppo pesanti. In fondo la cablatura elettrica comunque ci passa, perché non metterci altri 5 o 6 led?

Visto, visto...un po' patetico, ma tant'è. Per vendere questi ricarrozzamenti occorre puntare sull'orgoglio patriottico. E sui finanziamenti di Obama.

Ma la Chrysler produce auto o è un'agenzia pubblicitaria?

Non è che il successo dello spot significhi riuscire a vendere un'auto precedentemente conosciuta - seppur col nome di Sebring - come baraccone assoluto!

:lol::lol::lol::lol:

quante ne sai..

Ma la Chrysler produce auto o è un'agenzia pubblicitaria?

Non è che il successo dello spot significhi riuscire a vendere un'auto precedentemente conosciuta - seppur col nome di Sebring - come baraccone assoluto!

approach molto nazionalistico, fa senso...buy american products:§

(che saranno fra poco prodotti italiani):lol:

Domanda frivola:

ma se uno spot così, di forte impatto emotivo, costa 9 milioni di dollari, quanto poteva mai costare far proseguire la fila di led anche nel prolungamento dei fanali posteriori presente nel portellone del bagagliaio?

Se c'è una cosa che non sopporto nelle auto sono questi finti fanali messi lì a snellire culi altrimenti troppo pesanti. In fondo la cablatura elettrica comunque ci passa, perché non metterci altri 5 o 6 led?

Non è così semplice come la metti giù tu.

Praticamente dovevano progettare, cablare, omologare, produrre e montare 4 fanali invece di 2.

E comunque non c'era abbastanza spazio e dovevano ingrandire tutto, cambiando tutto lo stile.

Ma poi, scusa, fa così schifo la disposizione dei LED?

Me l'ero persa!

Vabbè che a me piaceva anche la Sebring cabrio, ma questo restyling mi piace assai e, non picchiatemi , la vedo persino bene con un badge Lancia!

L'operazione Chrysler 200 per me è stata eccezionale come del resto lo spot (sia la scelta dell'auto che è quella su cui si deve spingere sia il personaggio che il "claim").

Come per la 300C anche la 200 è molto americana come auto, perciò non possiamo giudicarla con il nostro "metro di giudizio europeo (e in modo particolare italiano)".

(che saranno fra poco prodotti italiani):lol:

Sicuro che non sia il contrario?