La Modus è molto valida, seduta alta, 4 metri, molto spaziosi anche i sedili dietro per merito del sedile posteriore scorrevole, 1.5 Dci Euro 5 da più di 20 Km/l con sistema di antiintasamento del DPF brevettato. Solo che in giro se ne vedono poche...

e la descrizione di una mpv compatta. Non che lo offra solo modus sta roba.ora che meriva si è rinnovata a quei prezzi è rimasta idea, anch'essa "poco compresa" come vendite

e la descrizione di una mpv compatta. Non che lo offra solo modus sta roba.ora che meriva si è rinnovata a quei prezzi è rimasta idea, anch'essa "poco compresa" come vendite

OK però la Modus pur essendo un'auto del 2004, è nata con 5 stelle come sicurezza passeggeri e 4 per i bambini. La Fiat Idea è riuscita a raggiungere le 4 stelle adulti solo nel 2006 e solo 2 stelle per i bambini. Quindi anche l'anno non è un parametro che può essere usato per capire se un'auto è più sicura di un'altra...

OK però la Modus pur essendo un'auto del 2004, è nata con 5 stelle come sicurezza passeggeri e 4 per i bambini. La Fiat Idea è riuscita a raggiungere le 4 stelle adulti solo nel 2006 e solo 2 stelle per i bambini. Quindi anche l'anno non è un parametro che può essere usato per capire se un'auto è più sicura di un'altra...

l'idea ha 4 stelle dalla nascita. anno 2003. Mai vista auto che migliora un risultato euroncap con un face lifting, cosa che idea ha ricevuto 8 e nello specifico, grigia anteriore in tinta, freccie bianche anzichè arancioni, nuovi tessuti interni e dettagli cromati sulle bocchette di areazione)

c'è da dire anche che la modus ha ottenuto 5 stelle senza esp

l'idea ha 4 stelle dalla nascita. anno 2003. Mai vista auto che migliora un risultato euroncap con un face lifting, cosa che idea ha ricevuto 8 e nello specifico, grigia anteriore in tinta, freccie bianche anzichè arancioni, nuovi tessuti interni e dettagli cromati sulle bocchette di areazione)

Quello che mi chiedo è perchè abbiano fatto il crash test nel 2006 ( e non nel 2003 ) e solo dopo il restyling del 2005. Inoltre pubblicizzare come auto da mamme ( ricordate la pubblicità della danza australiana ) una vettura che ha avuto 2 stelle per i crash test con i bambini mi è sempre sembrato fuori luogo...

crash test Fiesta http://www.euroncap.com/Player.aspx?nk=15649e58-00f8-465a-ba9b-764c5c566ee4

sta per uscire la modus e grand modus yahoo, una versione speciale con esp di serie e altre cosine

crash test Modus http://www.euroncap.com/tests/renault_modus_2004/201.aspx

crash test citroen c3 http://www.euroncap.com/Player.aspx?nk=89037828-96ee-47a6-ad24-770dfebd1c88

Quello che mi chiedo è perchè abbiano fatto il crash test nel 2006 ( e non nel 2003 ) e solo dopo il restyling del 2005. Inoltre pubblicizzare come auto da mamme ( ricordate la pubblicità della danza australiana ) una vettura che ha avuto 2 stelle per i crash test con i bambini mi è sempre sembrato fuori luogo...

l'idea ha sempre avuto 4 stelle euroncap, quando mai ne ha avuto 2?

stai confondendo, tra l'altro come già detto ha ricevuto un face lifting mano un restyling, che già di per se difficilmente porta ad un miglioramento ell'eurnocap. figuriamoci il cambio colore delle freccie e delle cromature. sbagli auto

l'idea ha 4 stelle dalla nascita. anno 2003. Mai vista auto che migliora un risultato euroncap con un face lifting,

Citroen C5 MY04 e Mercedes Classe C MY08 (risultato differente dalla MY07)

si ma con l'aggiunta di airbag? non aumenta per la scesa dello Spirito Santo..

idea è nata con 4stelle e ci morirà

OK ma dipende come sono stati progettati, il problema dell'olio c'era nelle prime versioni della FIAT, oggi non più. Quindi le nuove motorizzazioni a gasolio Volkswagen, Renault e Fiat sono pensate Euro 5 dalla nascita e, salvo un utilizzo al 100% in città, la pulizia del filtro avviene in automatico al bisogno.

Il problema non è se un motore sia Euro 4 o Euro 5, e neanche di come avvenga la pulizia del filtro, che avviene sempre in automatico. Il problema sono le temperature dei gas di scarico, anche coi catalizzatori più vicini al motore, se restano basse c'è poco da fare. Il problema potrà essere mitigato ma non risolto del tutto.