La massa, il volgo è ignorante,questo è una dato di fatto......

Affermazioni come questa mi mettono addosso sempre una grande tristezza.

E' la filosofia dell'avere contrapposta a quella dell'essere, ovvero il dare la colpa agli altri anzichè cercarla nelle proprie scelte e nei propri prodotti.

Non vendiamo perchè ABBIAMO clienti stupidi.

anzichè:

Non vendiamo perchè non SIAMO in grado di fare il prodotto che i nostri clienti chiedono.

Ragazzi questa è sempre stata la mentalità Fiat. Quando l'auto non vende è colpa del popolino becero...Anche se fosse becero il popolino...facciamo auto che gli piacciano altrimenti smettano di produrre auto di massa per entrare nel magico mondo delle Supercar

Il paragone Audi - Fiat è risibile

Le Alfa erano Fiat con i cerchi in lega, infatti il catorcio della 145 di mio padre è una tipo con i cerchi in lega...

E poi non ho mai parlato di blasone Audi, ma se uno mi dice che una Stilo è più blasonata di una A3, mi scappa una grossa risata.

probabilmente tu rientri in quella categoria di cui sopra.....

che siate in molti o in pochi non sò dirtelo....... audi di certo ne deve fare di strada per raggiungere la nobiltà di fiat...... e dubito che quella storia impareggiabile la si possa egualiare rivestendo dei maggiolini peraltro anche senza buon gusto

Bla bla bla bla bla...ok agli operai Fiat diamo come paga il libro sulla storia della Fiat...

Seriamente. La storia è importante perché permette di avere un valore aggiunto...ma occorre produrre anche auto decenti o interessanti perché altrimenti la storia te la puoi mettere li dove non batte il sole.

Audi è indubbiamente una Vw col marchio Vw, il problema è che fino ad oggi, negli ultimi 20 anni almeno nei paesi latini, una Vw VALE, in termini di apprezzamento sul mercato, tenuta del valore ed immagine, molto più di Fiat, Alfa e lancia...mi dispiace ma è così. Stiamo recuperando terreno velocemente mentre la Vw lo sta fortunatemente perdendo. Ma resta il fatto che oggi il gruppo VAG gode nel suo complesso di un apprezzamento sul mercato solo invidiabile.

Con questo discorsi tronfi non si va da nessuna parte

Il paragone Audi - Fiat è risibile

Le Alfa erano Fiat con i cerchi in lega, infatti il catorcio della 145 di mio padre è una tipo con i cerchi in lega...

E poi non ho mai parlato di blasone Audi, ma se uno mi dice che una Stilo è più blasonata di una A3, mi scappa una grossa risata.

probabilmente tu rientri in quella categoria di cui sopra.....

che siate in molti o in pochi non sò dirtelo....... audi di certo ne deve fare di strada per raggiungere la nobiltà di fiat...... e dubito che quella storia impareggiabile la si possa egualiare rivestendo dei maggiolini peraltro anche senza buon gusto

Bla bla bla bla bla...ok agli operai Fiat diamo come paga il libro sulla storia della Fiat...

Seriamente. La storia è importante perché permette di avere un valore aggiunto...ma occorre produrre anche auto decenti o interessanti perché altrimenti la storia te la puoi mettere li dove non batte il sole.

Audi è indubbiamente una Vw col marchio Vw, il problema è che fino ad oggi, negli ultimi 20 anni almeno nei paesi latini, una Vw VALE, in termini di apprezzamento sul mercato, tenuta del valore ed immagine, molto più di Fiat, Alfa e lancia...mi dispiace ma è così. Stiamo recuperando terreno velocemente mentre la Vw lo sta fortunatemente perdendo. Ma resta il fatto che oggi il gruppo VAG gode nel suo complesso di un apprezzamento sul mercato solo invidiabile.

Con questo discorsi tronfi non si va da nessuna parte

Sottoscrivo. Intervento impeccabile.

Il bello è che si parla di "cultura" e poi si prendono delle cantonate mostruose

Il 2 tempi è sempre stato il cavallo di battaglia della DKW e le ha sempre prodotte, anche quando erano sotto il nome di Auto Union (tra l'altro, la domanda "che vuol dire?" è semplicemente esilarante: unione di auto o meglio, per esteso, unione di costruttori di auto per far fronte ai problemi economici dei primi anni 30) ... ma la cultura è soggettiva, a quanto pare :wink: