Certo è un pò buffo:se non spinge ci si chiede "perché non si impegna?",se lo fa(vedendo le prede a 2 passi e in preda alla carogna che lo ha contraddistinto negli ultimi 15 anni)gli si dice:"ma è scemo a tirare tanto?"

sul fatto dello sviluppo,visto che tanto si discute...nessuno che abbia il cervello attaccato al collo pensava e o pensa che sia Rossi a dire COSA o COME fare una cosa,quello è compito degli ingegneri.Lui da le indicazioni,i feedback sta a chi COSTRUISCE le moto il compito di tradurle in pezzi.

Anche in Yamaha,non fu certo lui ad andare da Furusawa a dirgli:fammi 4 motori:2 a 5 valvole(screamer e a scoppi irregolari)e 2 a 4 valvole sempre uno a scoppi irregolari e uno screamer.Però ha scelto quello rivelatosi vincente dal 2004 a oggi,seppur avesse potenza minore.

Ad ogni modo,visto che si fa il tiro a bersaglio,vorrei qualche esempio di pilota affermato che scende da una moto vincente(per 2 volte)per salire su una scommessa.

Certo è un pò buffo:se non spinge ci si chiede "perché non si impegna?",se lo fa(vedendo le prede a 2 passi e in preda alla carogna che lo ha contraddistinto negli ultimi 15 anni)gli si dice:"ma è scemo a tirare tanto?"

sul fatto dello sviluppo,visto che tanto si discute...nessuno che abbia il cervello attaccato al collo pensava e o pensa che sia Rossi a dire COSA o COME fare una cosa,quello è compito degli ingegneri.Lui da le indicazioni,i feedback sta a chi COSTRUISCE le moto il compito di tradurle in pezzi.

Anche in Yamaha,non fu certo lui ad andare da Furusawa a dirgli:fammi 4 motori:2 a 5 valvole(screamer e a scoppi irregolari)e 2 a 4 valvole sempre uno a scoppi irregolari e uno screamer.Però ha scelto quello rivelatosi vincente dal 2004 a oggi,seppur avesse potenza minore.

Ad ogni modo,visto che si fa il tiro a bersaglio,vorrei qualche esempio di pilota affermato che scende da una moto vincente(per 2 volte)per salire su una scommessa.

l'articolo ha semplicemente fatto il confronto dei tempi in quella situazione con i migliori traendone conclusioni razionali e imho condivisibili.

... Quest'anno non è la prima volta che capita, e almeno in queste situazioni direi che qualche colpa nel polso ce lo vedo

Modificato 19 Ottobre 201113 anni fa da RTX

Questa cosa di volere per forza avere ragione e dare le colpe a qualcuno , e di seguito chiedere la testa del colpevole , non porta da nessuna parte . Quello che dice il articolo non e niente di nuovo , il giornalista arriva con i numeri in mano come se avrebbe trovato qualcosa .... se a visto chiaramente in tv durante la trasmissione che quando a cominciato a piovere hanno tutti rallentato, meno Rossi , comunque io , personalmente darei la colpa a lui e a la moto , la caduta e una fotocopia di quella altra con Stoner , e Rossi stava parecchio dietro a la Suzuki quando a cominciato a frenare ...

ho riletto con attenzione l'articolo e devo dire che, quello che all'inizio sembrava una prova lampante di errore , adesso mi sembra meno evidente , se infatti da un lato è vero che tutti alla FINE del giro avevano rallentato, è altrettanto vero che all'intermedio precedente erano quasi tutti in linea o comunque non avevano rallentato di molto:

al settore che precede di una ventina di metri il punto in cui Valentino è caduto, i piloti avevano tolto un filo di gas: Stoner, + 3 decimi; Simoncelli, + 4 decimi; Dovizioso e Pedrosa, + 1 decimo.

Valentino è stato l’unico a migliorare il suo intertempo di 1 decimo di secondo rispetto agli ultimi passaggi

Quindi non sappiamo dove esattamente gli altri abbiano rallentato in maniera evidente e se è vero che valentino andava un decimo più forte è altrettanto vero che pedrosa e dovizioso andavano solo un decimo più piano... un decimo ai 200 km/h sono circa 5 metri.

Guardando il video, non mi sembra di aver visto una manovra "folle", rossi era già passato e ormai davanti quando gli è partita la moto.

http://www.youtube.com/watch?v=e5Tmf4-xxBk

Non credo che in quel punto fosse bagnato, altrimenti anche Bautista che stava dietro, anche se a velocità leggermente ridotta, avrebbe dovuto avere problemi.

Modificato 19 Ottobre 201113 anni fa da Teto76

ho riletto con attenzione l'articolo e devo dire che, quello che all'inizio sembrava una prova lampante di errore , adesso mi sembra meno evidente , se infatti da un lato è vero che tutti alla FINE del giro avevano rallentato, è altrettanto vero che all'intermedio precedente erano quasi tutti in linea o comunque non avevano rallentato di molto:

al settore che precede di una ventina di metri il punto in cui Valentino è caduto, i piloti avevano tolto un filo di gas: Stoner, + 3 decimi; Simoncelli, + 4 decimi; Dovizioso e Pedrosa, + 1 decimo.

Valentino è stato l’unico a migliorare il suo intertempo di 1 decimo di secondo rispetto agli ultimi passaggi

Quindi non sappiamo dove esattamente gli altri abbiano rallentato in maniera evidente e se è vero che valentino andava un decimo più forte è altrettanto vero che pedrosa e dovizioso andavano solo un decimo più piano... un decimo ai 200 km/h sono circa 5 metri.

Guardando il video, non mi sembra di aver visto una manovra "folle", rossi era già passato e ormai davanti quando gli è partita la moto.

MotoGP 2011 : Valentino ROSSI chute a Phillip island !!! - YouTube

Non credo che in quel punto fosse bagnato, altrimenti anche Bautista che stava dietro, anche se a velocità leggermente ridotta, avrebbe dovuto avere problemi.

Guarda che tra cadere o stare in piedi ci può essere anche meno di 1 km di differenza...o meno di 1 metr odi differenza.

Ci sarà sempre un limite ben preciso...1 km sotto al limite riesci a fare il sorpasso...1 km sopra il limite vai in terra.

Scusate se faccio un intervento da moderatore, ma questa discussione sul dove e quanto Rossi abbia sbagliato andrebbe fatta nel topic: http://www.autopareri.com/forum/sport-motoristici/51558-gran-premio-australia-phillip-island.html#post27776903

Scusate se faccio un intervento da moderatore, ma questa discussione sul dove e quanto Rossi abbia sbagliato andrebbe fatta nel topic: http://www.autopareri.com/forum/sport-motoristici/51558-gran-premio-australia-phillip-island.html#post27776903

Un'intervista interessante, molto interessante; nella prima metà almeno.

Raisport-intervista a Rossi.

grazie!

possiamo pure chiudere questo topic perche Vale a detto tutto...

Modificato 20 Ottobre 201113 anni fa da nunoHGT