Muso decisamente migliorato...

Mah, non direi proprio. Dipende sempre da cosa uno cerca... però l'Evora base è molto più elegante. Conseguentemente bella imho.

La funzione di quest'auto senza dubbio non è quella di "apparire" (non è un esercizio di stile) quanto lasciare il segno in pista.

Anche l'alettone ha una forma ambigua, ma sono sicuro che c'è un perchè se è così "barocco": probabilmente sfruttava meglio i flussi aerodinamici sulla vettura rispetto a un qualcosa di più tradizionale, che forse gli occhi della gente avrebbero digerito meglio

Per me alla fine non conta niente di tutto ciò, sono sicuro che questa è un'auto fenomenale. Curiosissimo di vedere qualche recensione.

autocar

Ha riscosso così tanto succeso che i dirigenti Lotus ne han confermato la produzione anche per l'Europa (e non soltanto per l'Asia come inzialmente si pensava).

Presentazione al Salone di Francoforte .

Ottimo, questa ha proprio l'aria di essere una mietitrice

autoblog.it

Nuove foto ufficiali

Hanno cambiato lo spoiler

forse in sede d'acquisto si può scegliere tra più tipi di alettoni

Questa è la Special Edition Chrome, ideata dal rapper americano Swiss Beatz (che a quanto ho capito ricopre per Lotus, lo stesso ruolo che Victoria delle Spice ricopre per LR).

Vista ieri sera (per la prima volta per strada) la versione S. E' splendida, dal vivo fa tutto un altro effetto rispetto alle foto.

Vista ieri sera (per la prima volta per strada) la versione S. E' splendida, dal vivo fa tutto un altro effetto rispetto alle foto.

Già dalle foto mi scalda parecchio!!! Dal vivo che mi succede? un embolo?