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Quale sostituta per la mia 147?


Passat

Domanda

Ciao a tutti. La mia 147 JTD 3p ormai sente il peso degli anni e dovrei sostituire nell'ordine

Bracci superiori sospensione

ammortizzatori anteriori e superiori

dischi e pastiglie anteriori e posteriori

cambiare pneumatici da 17" tra un 10 mila km più o meno...

Della vettura sono contento ma purtroppo ha queste pecche non da poco (i bracci superiori fanno un casino inaudito); tra l'altro influiscono non poco sulla sicurezza e sarei costretto a cambiare almeno quei pezzi elencati a breve...

Dato che la spesa sarebbe elevata e le possibilità che qualche magagna non da poco su una vettura di 160k km e quasi nove anni di vita sono sempre dietro l'angolo, avrei pensato di sostituirla con un usato, tenendo conto che più di tanto a livello economico non posso muovermi e che la vettura per molta parte dell'anno sta fuori dal garage, all'aperto. Sarei disposto anche a scendere di categoria: posso al massimo spendere 10k €, ma vorrei una vettura che a livello di handling e prestazioni in generale si avvicini alla mia 147, pur garantendo un buon confort di marcia.

Questo per dire che ho provato una Opel Corsa 3p Sport con cerchio 17" ecc e mi è piaciuta davvero molto, tanto che ho pensato alla 1.7 cdti....tenendo conto che se ne trovano alcune usate di 2-3 anni con pochi km sul groppone, direi che fa al mio caso! Che dite? Rimpiangerò la mia 147?!

Altre alternative?

Ciao!

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Beh se l'hai provata e ne hai avuto una buona impressione' date=' non la rimpiangerai troppo! Magari fai un'altra prova per confermare o smentire le tue prime impressioni![/quote']

bè scusa, ma segmento B per segmento B dai un'occhiatta alla mito, 1.6 jtdm aziendale, viene sui 14K dando dentro la tua ci stai benissimo nel budget ;)

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quando parlavo di budget intendevo che ho da spendere un 7-8 mila euro più la quotazione della mia 147, quindi un 10k € complessivi!

per la mito ci vuole un po' di più...ed esteticamente ancora non la concepisco...

per quanto riguarda la Punto 1.6, dalle mie parti (anche spostandomi di un centinaio di km ed oltre) non ne sono riuscito a trovare!

Avevo valutato, visto il gasolio alle stelle, di prendere anche un 1.3, ma credo che a quel punto venendo da un 1.9 jtd la differenza la sentirei!

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Lancio una provocazione.

Il furgopizza?

honda_civic_type_r.jpg

Dovresti riuscire a toglierti delle belle soddisfazioni, ma il motore e' l'esatto contrario del 19jtd: spinge bene in alto.

Pero' e' un 2000cc di cilindrata, a benzina... :(:(:(

Di questi ne vendono a secchiate.

Vedrete.

[scritto in data 18 Luglio 2013 - Riferito a Jeep Cherokee]

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E se prendessi una 147 più nuova?

L'ammiraglia: Lancia Delta 1.4 tjet 120cv Oro ecochic 2010: 335.000 km + 13.500 km al traino di Eiffeland 495TF Treno lungo: 11,70 mt!!!

Il muletto: Punto 1.2 8v ELX GPL 2001 339.000 km

Moto Guzzi Norge 1.200 2007: 21.000 km

 
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I colli di bottiglia non sono più i motori. Con 160mila km il 1.9 JTD regge bene, ma tutto il resto no: anche la nostra 156 dopo 120mila km aveva sospensioni e pastiglie dei freni in pessime condizioni, senza contare gli infiniti rumori interni dovuti al logoramento di accoppiamenti già in origine di scarsa qualità. E la nostra bene o male aveva solo 4 anni.

Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir TB 135 CV TCT Distinctive, 2012

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Riparare la mia? ci ho pensato, ma davvero, dovrei prendere ammortizzatori, bracci, freni completi anteriori e posteriori e tra poco anche gli pneumatici. Senza parlare dei vari rumori interni all'abitacolo...insomma, spendere dei soldi per una vettura che tra qualche mese avrà 9 anni, con il rischio che esca qualche magagna ancor più grande, non so se conviene! questo è il dubbio che ho!

Per quanto riguarda la furgopizza: credo che la apprezzerei solo dal punto di vista prestazionale :)))

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