Quoto

(anche se non credo che l'Insignia Sw "normale" sia tanto meglio della Passat variant)

Secondo me l'insignia normale è meglio di passat variant, ww farà anche versioni cross con gomme spalla 40-45 (come del resto mi pare abbia sta opel) ma sono più alte da terra....e chi ne capisce qualcosa di neve e terreni accidentati sa che alcune volte meglio avere una 4x2 ma alta da terra che una 4x4 ma bassa da terra che magari rimane bloccata proprio per il fondo "basso", ovvio il meglio 4x4 alta da terra e ovviamente con termiche.

Non saranno 4 plastiche qui e lì a farla diventare brutta, anzi, 10 volte meglio delle sue concorrenti dirette in versione campagnola e non.

Tuttavia, al netto dell'eventualità che il ps la schiacci eccessivamente e la taratura delle sosp sarà anche regolabile, trovo insulso battere la strada intrapresa da VW con le sua versioni "Cross", finiture fuoristradistiche ma pneumatici con spalla /45 .

Questa almeno si salva in corner avendo la 4x4 di serie.

Anche la Passat Alltrack è una 4x4 .