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Dovrebbero averla presentata se non ho capito male :pen:

Elettrica, trazione integrale (4 motori elettrici separati da 82 CV ciascuno), 200 km autonomia estendibile grazie ad una generatore azionato da una turbina a reazione (diesel), 0-100 in 4,2 secondi e 275 km/ di velocità massima.

Quadrilateri anteriori e posteriori.

Non male come idea, non so quali siano le emissioni di un motore a reazione ed il rumore che può fare... :)

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Pininfarina Cambiano - Caratteristiche e foto ufficiali - Quattroruote

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io ho sentito una turbina a gas (100 kw mi pare) e credevo peggio. Non troppo diverso da un motore convenzionale. Il cofano fonoassorbente comunque è d'obbligo

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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io ho sentito una turbina a gas (100 kw mi pare) e credevo peggio. Non troppo diverso da un motore convenzionale. Il cofano fonoassorbente comunque è d'obbligo
Ma lo scarico ed aspirazione erano in alto "a camino" o a livello terreno?

Mi piace molto comunque questo concept, belli anche gli interni con pavimento in legno :)

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Ma lo scarico ed aspirazione erano in alto "a camino" o a livello terreno?

Mi piace molto comunque questo concept, belli anche gli interni con pavimento in legno :)

era a camino e in cofano fonoassorbente in effetti :pen:

ho cercato sul tubo.. di roba artigianale o semi se ne trova.. diciamo che il rumore è piacevole come le unghie di un gattino sui maroni 8-)

http://www.youtube.com/watch?v=3e7wDPX-vKQ

beccati sta chicca :mrgreen:

invidio profondamente quest'uomo :§

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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