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Qui il gasolio è a 1,598... Scendere sotto la soglia dell'1,6 sembra già un traguardo...

Ammazza! :8- Ancora meglio che da me: qui sta a 1.639. E io che credevo di aver battuto il record... :-\ :mrgreen:

Il problema è mantenere una velocità di pensiero che sia superiore alla velocità della macchina.

E NON VALE SOLO NEL RALLY!!! :§

Gli accenti? Usiamoli bene! Gli accenti in italiano

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N.B.

Intervento ad elevato contenuto "italiano medio".

Oggi sono incazzato come un'ape.

Tra le varie cause, questo aumento di 2 cent€/l che scatterà dalla mezzanotte.

In un momento in cui la piccola diminuzione dei prezzi dei carburanti, tra l'altro estremamente modesta in raffronto agli aumenti dell'ultimo anno, era l'unica componente positiva tra gli argomenti d'attualità, ci voleva proprio l'ennesimo ritocco verso l'altro, piccolo antipasto prima dei nuovi aumenti che il calo del valore dell'Euro ci riserverà.

Intendiamoci, i fondi per l'emergenza terremoto da qualche parte vanno presi; e mi sta anche bene che, trattandosi di una emergenza, vadano a prenderli nella maniera più semplice e rapida: come sempre, dai carburanti.

Ora, io sto facendo 500 km/settimana per raggiungere il posto di lavoro, o meglio, di stage non retribuito: spenderò per i 6 mesi della sua durata circa 1600 euro (a fronte di un'entrata di zero euro) di cui circa 18 andranno a questa causa.

E mi sta bene.

Però oggi volevo proprio incazzarmi, così sono andato a scoprire l'acqua calda, andando a ripartire i miei contributi in termini di accise carburanti, solo per la durata dello stage:

  • Per il finanziamento della guerra di Etiopia del 1935-1936 pago 0,87 €;
  • Per il finanziamento della crisi di Suez del 1956 pago 6,42 €;
  • Per la ricostruzione dopo il disastro del Vajont del 1963 pago 4,59 €;
  • Per la ricostruzione dopo l'alluvione di Firenze del 1966 pago 4,59 €;
  • Per la ricostruzione dopo il terremoto del Belice del 1968 pago 4,59 €;
  • Per la ricostruzione dopo il terremoto del Friuli del 1976 pago 45,43 €;
  • Per la ricostruzione dopo il terremoto dell'Irpinia del 1980 pago 34,40 €;
  • Per il finanziamento della guerra del Libano del 1983 pago 94,23 €;
  • Per il finanziamento della missione in Bosnia del 1996 pago 10,13 €;
  • Per il rinnovo del contratto degli autoferrotranvieri del 2004 pago 17,78 €;
  • Per l’acquisto di autobus ecologici nel 2005 pago 4,45 €;
  • Per il finanziamento alla cultura nel 2011 pago 6,31 €;
  • Per far fronte all'arrivo di immigrati dopo la crisi libica del 2011 pago 35,53 €;
  • Per far fronte all'alluvione che ha colpito la Liguria e la Toscana nel novembre 2011 pago 7,91 €;
  • Per il decreto "Salva Italia" nel dicembre 2011 pago 72,90 €;
  • Per il decreto "Terremoto" per il finanziamento del terremoto in Emilia-Romagna nel maggio 2012 pago 17,78 €.

Mi sta bene il terremoto, mi sta bene il decreto salva Italia, mi stanno bene il finanziamento alla cultura, l'alluvione del 2011, l'emergenza immigrati; mi sta benissimo il finanziamento per l'acquisto di autobus ecologici. La benzina verde costerebbe 1,49 €/l.

Ma vorrei veramente che qualcuno mi spiegasse o mi dicesse dovo posso andare a verificare dove vanno a finire i finanziamenti per guerre che fanno parte della Storia, terremoti ed alluvioni dai 30 ai 50 anni fa, contratti rinnovati che ormai saranno scaduti o prossimi alla scadenza.

Solo le tre accise in grassetto permettono di ricavare quasi 10 volte i fondi necessari per il terremoto in Emilia-Romagna, ovvero, dando per buone le cifre previste dal Codacons, 9,8 miliardi di euro all'anno, due volte e mezzo il contributo per il decreto "Salva Italia".

Tra l'altro sarei ancora più incavolato se fossi stato colpito dal terremoto, perché per i miei fabbisogni sarebbe stato stanziato solo il 40% di quanto si continua a pagare oggi per il terremoto in Friuli del '76. Sensato?

C'è poco altro da commentare onestamente.

Per come la vedo io, le accise sulla benzina potrebbero anche essere della stessa entità o di più, ma dovrebbero finanziare la mobilità alternativa a quella che fa ricorso ai carburanti: sono ben felice di contribuire al finanziamento della mobilità pubblica.

In aggiunta mi sta bene che si ricorra alla tassazione dei carburanti per far fronte alle emergenze, come detto prima è un approccio semplice e rapido, ma sarebbe onesto specificare la durata del contributo "d'emergenza".

Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir TB 135 CV TCT Distinctive, 2012

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Come non quotarti. Io faccio benzina in CH come saprai, ma domani ricarico il cellulare volentieri per dare qualche neuro ai terremotati.

Tanto per mandare 2 euro dovrei fare 100litri di benzina, e ci metterei 3 mesi circa...

Riferendomi al tuo post, ancora non ho capito cosa ci fanno le accise per robe antiche (magari vecchie, sono proprio antiche), e ci terrei a farti notare che nei fondi per la cultura rientrano anche i cinepanettoni.

Ma a memoria dei veterani, c'e' mai stato un caso in cui un rincaro della benza per calamita' naturali, sia stato poi tolto una volta recuperata la somma spesa?

PS: Edolo, come va a consumi? sei ancora sui 15km/l?

Di questi ne vendono a secchiate.

Vedrete.

[scritto in data 18 Luglio 2013 - Riferito a Jeep Cherokee]

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No, ovviamente finita l'emergenza finiscono nel calderone delle entrate generiche.

Il casino è che finchè avremo nero e spese non potate, se tolgono le accise, aumentano da qualche altra parte...

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Pero' ultimamente nel silenzio generale la benzina era scesa di molto... o sbaglio?

Si era arrivati a punte di 1.92 da me... ora vedo 1.76..

La benzina è scesa di 5-10 centesimi per le pressioni di Passera sui petrolieri (ENI in particolare) di adeguare rapidamente i prezzi al calo del costo della materia prima.

Eh sì, è bastato un "Aoh, regolateve!" che quelli l'hanno fatto.

Ora stanno provando a fare lo stesso per questi 2 cent, spingendo per un ulteriore abbassamento del prezzo di 1-2 cent. Ma dato il calo dell'euro è più probabile che ne prenda 5 nella direzione opposta. :|

Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir TB 135 CV TCT Distinctive, 2012

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