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Featured Replies

Inviato

La ripropongo qui poichè forse è la sezione più idonea...

questa Panda potrebbe essere la prima Fiat a montare un logo USA (JEEP)?

scaled.php?server=580&filename=panda4x42.jpg&res=landing

ha le frecce anteriori molto simili alle luci diurne del Grand Cherokee SRT :-D

2012-Jeep-Grand-Cherokee-SRT8-5-625x454.jpg

se riesco ne faccio anche una versione con la calandra più verticale, forse più adatta per una Jeep

E' la prima auto al mondo con motore a 6 cilindri a V di 60 gradi e con frizione, cambio e differenziale in un unico blocco sull'asse posteriore, transaxle, ..., è il 1950 e lei è l'Aurelia. (www.lancia.it)

Inviato

Con la calandra Jeep ha tutt'un altro aspetto.

A me piace di più, le da un aria più tecnica.

Anche se in versione Fiat ha comunque il suo perchè.

Dubito però che un auto simile negli usa possa trovarsi una sua nicchia di mercato.

Inviato
Mi hai stuzzicato e mi sono permesso di fare un -pessimo e veloce- lavoro.

Più modifiche alle plastiche, al cofano, ai lamierati e identità di marchio decisamente più spiccata

jeeppanda.jpg

Wow, la trovo interessante :D

Come entry-leve fuoristrada tutto fare potrebbe avere un suo perché anche negli USA? :pen:

Inviato
  • Autore

E' senza dubbio un'auto molto piccola per il mkt USA, in ogni caso questa versione si presta bene all'interpretazione Jeep anche se io non sono molto per questo tipo di operazioni...

Anche la versione con il muso della Compass è carina, certo richiederebbe un intervento molto più consistente di quello che ho proposto io per il quale ho modificato esclusivamente il cofano (mi sarebbe piaciuto farlo con l'incavo centrale cone sul Grand Cherokee ma non ci sono riuscito) ed il paraurti leggermente per intregrare meglio la calandra Jeep.

Ho aggiunto un paio di cromature sulle protezioni porte ma non si notano neanche, specchietti cromati, bull bar e predellini laterali la renderebbero più Yankee... forse adatta per il mercato brasialino!! :-D

scaled.php?server=194&filename=panda4x43d.jpg&res=landing

E' la prima auto al mondo con motore a 6 cilindri a V di 60 gradi e con frizione, cambio e differenziale in un unico blocco sull'asse posteriore, transaxle, ..., è il 1950 e lei è l'Aurelia. (www.lancia.it)

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