mi "intrometto": i vari additivi "pulisci iniettori" (per i diesel) sono davvero efficaci? ne avete eventualmente da consigliare?

grazie!

funzionano benone ma di sicuro non fanno miracoli, se li metti direttamente nel serbatoio ce ne sono molti di validi dell'arexons, stp piuttosto che bardahl, è tutta roba da supermercato semplicissima da trovare ma se la situazione è grave l'unica è collegarsi a valle del filtro del gasolio ma non si può fare in casa

in alternativa c'è sempre la sintoflon che per rimettere a nuovo un motore senza aprirlo è il meglio in assoluto

Quindi dite che sia davvero il caso, come si dice, di fare un paio di cicli di "piano di benza premium" ogni 10000km?

un pieno non ti cambia niente, non servono per pulire ma per evitare che si incrostino troppo, non dico di usarlo sempre ma se fai un pieno di diesel speciale ogni tre la differenza si sente

Modificato 1 Ottobre 201213 anni fa da braccobaldo

un pieno non ti cambia niente, non servono per pulire ma per evitare che si incrostino troppo, non dico di usarlo sempre ma se fai un pieno di diesel speciale ogni tre la differenza si sente

Benzina... ma é uguale....

Grazie....

Quindi dite che sia davvero il caso, come si dice, di fare un paio di cicli di "piano di benza premium" ogni 10000km?

@rickycbrjazz: l'idea del topic non mi è venuta perché avverto un calo di potenza dell'auto... mi è venuta proprio perché ho visto quella puntata di Top Gear!!!

Mi son detto: se quella Renault ha perso 60cv in 6 anni.... la mia che ne ha 10????

chiami james e sei a posto!!

non so che han fatto ma se quello che han mostrato è vero sembra bastar poco per tornare all'origine...