Toglili anche i black cabs e tirano giù la City.

Shhh ! dicono che questi li abbia imposti un ceffo che si spaccia per medico degli animali, micca vorrai fargli uno "sgarbbo" Cit

Addirittura una fabbrica per i black cab inglesi?Basta andare da blackcabonne e ordinargli un tot di 500XL a metano e hanno risolto. :lol:

Tempo fa avevo letto che i nuovi bc made in china avevano una qualità pessima ed anche per questo i vari mini van nippoeuropei stanno pian piano sostituendo i bc con somma gioia dei tassinari londines. Per cui spero che questa nuova azienda abbia altri sbocchi oltre l'UK se no qua si fa la fine della De Tommaso.

Tempo fa avevo letto che i nuovi bc made in china avevano una qualità pessima...

Mi sogno io o è pure fallita l'azienda che li produceva?

io sostengo che la 500L sarebbe l'ideale erede degli attuali black cabs

io sostengo che la 500L sarebbe l'ideale erede degli attuali black cabs

troppo moderna per sostituire quelle bighe semoventi...

Bè, ma l'heritage c'è tutto! Io lo approvo (amante di Londra inside)!

troppo moderna per sostituire quelle bighe semoventi...

mantieni il design esterno, facci qualche cambio interno tingila di nero carbone ed eccoti il black cabs del futuro

Non va bene, battute a parte

per quell'uso meglio fiorino o doblò con modifiche al sedile posteriore (arretrato). Nel cab devi poter salire assieme alla valigia e sederti. Cosa impossibile se il mezzo non è derivato da un commerciale....

in più la trazione posteriore è un plus per darti un raggio di sterzata (assieme agli sbalzi inesistenti) inimmaginabile.