Sopra ho letto un elenco di segmento B pepate, tuttavia...io punterei ad una Ibiza FR con il 1.4 TSI da 150 cavalli e cambio DSG.

Possiedo l'auto con il 1.2 TSI da 105 cavalli e per quanto sia ancora molto legato (1002 km ieri) posso dirti che l'auto è divertente da guidare e risponde benissimo, inoltre monta il differenziale xds di serie ed è molto sicura...mai sentito il sottosterzo anche con qualche curva allegra. La versione con il 150 cavalli è la stessa auto con 45 cavalli in più ed il doppia frizione dsg con i paddles al volante.

Sembra che le rogne di quel motore (consumi di olio) siano state risolte, inoltre dovrebbe essere uscita di listino con l'ingresso del MY2013 questa motorizzazione...ci dovrebbero essere delle km zero appetibili oppure offerte.

Modificato 16 Dicembre 201212 anni fa da Ospite

Si ma non so perchè io e la mia famiglia in genere siamo orientati al diesel. cioè la macchina la vorrei tenere almeno per dieci anni e i diesel,almeno limitatanente alla mia conoscenza, sembra durino di più come chilometraggio

Modificato 16 Dicembre 201212 anni fa da mondomarcio89

Si ma non so perchè io e la mia famiglia in genere siamo orientati al diesel. cioè la macchina la vorrei tenere almeno per dieci anni e i diesel,almeno limitatanente alla mia conoscenza, sembra durino di più come chilometraggio

ok e anche come consumi e prezzo del carburante sempre la benzina mi consigliate? anche se farei diciamo il 50% dei miei chilometri in autostrada? cioè io sono qui per informarmi perchè avrete capito che al momento non ne capisco troppo quindi scusate l'enorme numero di domande.

di questa nuova cosi com'è che ne pensate?

http://www.yourfilelink.com/get.php?fid=828185

se vado in concessionaria non potrei arrivare a prenderla così com'è a 18mila euro per prenderla nuova o non conviene nuova?

Modificato 16 Dicembre 201212 anni fa da mondomarcio89

Non è male, tuttavia se la vuoi sportiveggiante non credo sia il caso.

Da una parte se la vuoi tenere 10 anni una segmento C è ideale perchè di spazio ne offre comunque, tuttavia per il fattore sportività mi sentirei di scendere su una segmento B pepata comunque con i contenuti di una C come la Giulietta.

Devi innanzitutto capire cosa ci dovrai fare in questi 10 anni, se riesci.

Comunque i motori benzina gli puoi rendere gpl e quello dell'alfa per quanto ne so è perfettamente gasabile.

Per la questione autostrada come già detto se sei in una fascia in cui conviene la benzina direi di valutare il gpl, anche perchè comunque se vai tranquillo i moderni turbobenzina riescono a fare percorrenze piuttosto elevate anche in autostrada.

Va bè a parre uscite con amici devo fare molti viaggio di 250 km casa lavoro diciamo almeno una volta a settimana per questo vorrei prendere di più il diesel farei 10000km annui solo di autostrada ed altre 2 3mila in urbano e,ripeto se la.mia astra 1.7 tdi 75 cavalli del 2000 mi andava "quasi" bene penso chw con le tecnologie moderne una 1.6 105 sará oro per me anche come sprint!

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Devi innanzitutto capire cosa ci dovrai fare in questi 10 anni, se riesci.

ciao le percentuali di percorso le ho scritte all'inizio della discussione e 50 percento di autostrada e il restante 50% diviso tra extraurbano ed urbano gpl metano non c'è ne sono tanti, anzi... si le assicurazioni a napoli hanno tariffe alte a prescindere!

Ok, me l'ero persa.

Sul nuovo io valuterei:

- Seat Leon 1.6td, sostenzialmente per gli sconti e i 10.000€ a TAN0, la guida è sportiva, il motore meno, piacevole e regolare ma non entusiasmante, volendo puoi cercare un 2.0td usato recente (dal 2010 in poi) ma la assicurazione sale.

- Hyundai I30 motore 1.6td da 110cv, volando anche 1.6td da 128cv, non molto costosa e poco appetibile per il ladri.

- Renault Megane, puoi scegliere il 1.5td da 110cv per risparmiare sull'assicurazione o il nuovo 1.6td da 130cv, anche se, in questo caso, i prezzi salgono.

Sull'usato potresti cercare una Giulietta 1.6td, volendo anche il 2.0td ma le 140cv sono recenti e non è facile trovarle, mentre la 170cv forse è troppo potente, comunque con il 2.0 le spese assicurative crescono.

Modificato 17 Dicembre 201212 anni fa da mondomarcio89

A 23 anni, auguri bisogna chiedere al mago otelma, o a qualcuno più in su, a seconda delle credenze....

Sono sempre titubante a fare programmazioni così a lunga scadenza per un oggetto materiale deperibile (in fretta) come la macchina.

Non stiamo mica parlando di una pensione, in cui bisogna giocare la carta tempo (ma su quella, chissà perché, si rimanda sempre...la macchina si programma a lungo, la pensione solo quando ci si è pentiti ).

Se il problema è perché ci si vuole impiccare con le rate per 5-6-7 anni, la soluzione è semplice.

Si abbassa il budget per non impiccarsi.

E si sceglie un'auto che va bene per le esigenze di oggi, e quelle presumibili dei prossimi 2-3 anni.

E se cambiamo drasticamente, si cambia l'auto (visto che non ci si è legati a vita con le rate...)