Non ho letto la base del modello, ma tranne la famiglia Sportster (883, 1000, 1100, 1200.. cc) le due famiglie Knucklehead e Panhead partivano dal 1000 per arrivare al 1200cc e facevano parte dei blocchi Big Twin.. Quindi questa 48 Special è su base Sportster 1200 giusto?

(Non sapevo delle tue Harley, mi ero fermato al Pompone:D Diciamo che il bicilindrico ci piace:mrgreen:)

Sinceramente, non avevo mai considerato le HD come belle moto, mi sembravano solo trattori a 2 ruote. Poi sono stato a Kansas City a fare il giro guidato della seconda fabbrica USA dell'HD... un viaggio! Adesso mi fanno sangue, parecchio sangue comunque io mi accontenterei di una 883 iron

Non so se sono comparabili o altro (non me ne intendo di moto), ma ultimamente ho visto una prova della Guzzi California 1400. Da sbavo! Tra l'altro sembra che si muova molto bene.

Non so se sono comparabili o altro (non me ne intendo di moto), ma ultimamente ho visto una prova della Guzzi California 1400. Da sbavo! Tra l'altro sembra che si muova molto bene.

la versione della 48 postata da dannatio è in pieno stile "bobber" ed è un tipo di modifica che adoro.

detto questo, la 48 va molto bene e a me piace troppo, uno dei tanti sogni che vorrei coronare...

si, la base é Sportster..... Riguardo ai Big Twin giá si era iniziato ad "esagerare" con la serie "Shovel" ed i 1340cc, ripetuti poi sugli "Evolution", per passare ai 1450 del Twin Cam ...che nel frattempo é arrivato ai 1573!

Ammaragani, usano un 1.700 per gironzolare in autostrada, quando per fare la Dakar è sufficiente un 650.

Modificato 18 Aprile 201312 anni fa da EC2277
non rammentavo bene la cilindrata dell'Africa Twin Marathon.

Ammaragani, usano un 1.700 per gironzolare in autostrada, quando per fare la Dakar è sufficiente un 650.

si, ma è un modello specifico per gli ammerregani...

(notare i tratti somatici dell'operaio )

edit: nel 2012 é arrivato ai 103ci, ovvero 1690cc!

riguardo alla nuova California, la trovo meravigliosa, seppur trovo "sbagliati" i due fari anteriore e posteriori....ma li si rimedierebbe facilmente.

direi Very Very Big Twin

(Confesso che i fari posteriori della New California -definiti "a mò di Lancia Thesis:mrgreen:"- mi piacciono.. Anche se non so il perchè.. Forse proprio per lo strano effetto in sè)