Esatto l urbano è fatto da frenate e ripartenze

Ma scusate se il diesel fa 20 km al litro in media il benzina ne fa 12 km a litro , il diesel tagliandi dopo 25.000 km il benzina 15.000, il prezzo gasolio/benzina sappiamo tutti qual'è.... quali sono i lati positivi del benzina

Contando che sto puntando su motori piccoli vedo il lato positivo che il benzina ha più spinta che noterei penso solo in montagna...

Ho passato le ultime festività natalizie in montagna da un amico che ha la Rio 1.1 CRDi.

Devo dire che l'ho apprezzata molto, ha un'erogazione regolare da basso regime e si comporta bene. Soprattutto, inizialmente non riuscivo a capire che motore fosse, è veramente molto silenzioso per essere il 3 cilindri. Se non lo sai non te ne accorgi. Altri pregi della Rio sono lo spazio interno (ma forse ci si siede un po' troppo in basso) e, ovviamente, il costo. Non saprei dire sui consumi ma immagino buoni. Difetti, lo sterzo un po' leggerino e "artificiale" in velocità.

Esatto l urbano è fatto da frenate e ripartenze

Ma scusate se il diesel fa 20 km al litro in media il benzina ne fa 12 km a litro , il diesel tagliandi dopo 25.000 km il benzina 15.000, il prezzo gasolio/benzina sappiamo tutti qual'è.... quali sono i lati positivi del benzina

Contando che sto puntando su motori piccoli vedo il lato positivo che il benzina ha più spinta che noterei penso solo in montagna...

Quindi che tipo di motore mi consigliereste

1.1 3 cilindri diesel

1.2 benzina

1.2 gpl

?