Percorso?

Raduno in piazza a Mirabello, e pranzo a Gabiano. Non so dirti il percorso esatto, però.

https://dl.dropboxusercontent.com/u/2666898/Programma%20Ritrovo%202013.pdf

Grazie

Se il tempo è bello, faccio un salto....porto un po' di biscione in mezzo a tanto Ferrarume

Percorso?

Grazie

Se il tempo è bello, faccio un salto....porto un po' di biscione in mezzo a tanto Ferrarume

Grazie di tutto, vedrò di schiarirmi le idee e magari a breve chiederò ancora soccorso alla vostra sapienza..

PS: assolutamente vero il fatto che le v8 siano più sportive rispetto alle v12 che sono più che altro GT; penso che l'unico modo per scoprire dove andare sia provarle!!!!

a breve vi farò sapere..

ciao

Per ottobre sto progettando di usarne una per un week end, quindi per quel poco che posso, cerchero' di dare qualche impressione di guida da parte di un medio-man.

Circa costi di manutenzione, le info che ho riguardano:

Cinghia distribuzione - da cambiare ogni 3 anni o 31K miglia (50K km). Costo in UK £1000. In particolare, quella che ho in utilizzo ha avuto una rottura della cinghia risultata in un danno complessivo intorno a £8K

Tagliandi - di solito si alternano annualmente un tagliano minore (£850 presso un independent specialist in UK) ed uno piu' grosso (£1500)

Pezzi di ricambio - chi conosco usa di solito un rifornitore situato nell' essex (non metto indirizzi per evitare spamming)

In generale il consiglio e' quello di non essere ossessionati dal kilometraggio (tipico comportamento specie in ambito ferraristico), quanto dalla regolare manutenzione e verifica dei tagliandi.

Modificato 3 Settembre 201312 anni fa da poliziottesco