Ciao boys, la morosa del fratello deve prendere l'auto perche' non ne puo' piu' di fare la spola in pullman.

Lei vive a San Moritz, noi sul lago, ogni tanto scende lei ogni tanto sale mio fratete.

Fratete eroicamente e stoicamente si ostina a salire col 107, la sua morosa avrebbe trovato l'auto del titolo.

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Prezzo a parte (in CH non si capisce una mazza coi prezzi delle auto) sapete di difetti congeniti? Anche se sono fiattaro, visto che le Panda 4x4 costano uguale, io le ho detto di puntare la Swift, alla fine dentro e' un pelo piu' spaziosa, almeno come impressione. E forse meglio come stadista...

A voi!

Fratete eroicamente e stoicamente si ostina a salire col 107, !

non è eroismo, è voglia di Figa :si:la swift ce l'ha la migliore amica di Laura, 4x4 perché lavora agli impianti sciistici.ne parla bene.

Comunque a ST. MorTIz il minimo è il Cayen

Su asfalto (anche innevato) la Swift è una buona scelta.

Auto onesta e sfruttabile e con la carta del 4x4 sfruttabile per l'inverno.

E forse meglio come stadista...

va molto meglio su strad, sicuramente il 4*4 aiuta ma è un sistema con solo il giunto viscoso (come la panda senza esp) quindi le termiche sono d'obbligo

Termiche e via senza pensieri dunque

O era meglio Panda? E' che le Panda Classic io le trovo un po' piu' tristanzuole

Termiche e via senza pensieri dunque

O era meglio Panda? E' che le Panda Classic io le trovo un po' piu' tristanzuole

via senza pensieri mica tanto eh...che nelle ripartenze in salita non sempre bastano le termiche.

possono essere eventi rari, ma in quei caso la 4x4 può fare la differenza tra tornare a casa e restare come un salame per strada...

la swift è molto più automobile della panda, è proprio migliore sotto tutti i punti di vista, è meglio costruita, isolata, io motore è più pieno, le performance sono migliori e consuma pure qualcosina in meno

un'altra validissima alternativa sarebbe la sirion 4x4 anche se è molto meno diffusa

via senza pensieri mica tanto eh...che nelle ripartenze in salita non sempre bastano le termiche.

possono essere eventi rari, ma in quei caso la 4x4 può fare la differenza tra tornare a casa e restare come un salame per strada...

si ma sono comunque sistemi basilari, non sono proprio auto per andare in salita sulla neve non battuta, la swift è parecchio bassa

Si si, infatti.si parla di Swift 4x4, da visionare sabato

L'alternativa era Panda 4x4 versione Classic

Concordo per la Swift , anche se è strano che abbia fatto SOLO 5000 km/anno in 4 anni.

In Svizzera le auto sono sottoposte a verifiche tecniche molto stringenti, quindi ok per la Jap.

Cosa non è chiaro del prezzo? Sono 9750 euro...

PS Capisco che il "postale" sia un po' pesante da sopportare, ma anche salire/scendere d 'inverno col buio e la neve non è certo una passeggiata

Modificato 10 Settembre 201312 anni fa da 1happydream