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Mercedes-Benz Classe C 2014


Pandino

quanto ti piace la Mercedes-Benz Classe C 2013?  

124 voti

  1. 1. quanto ti piace la Mercedes-Benz Classe C 2013?

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........ infatti mi sembra strano che si siano "perse" pagine e pagine sul tablet a vista (per me bellissimo nella sua "destrutturazione" dal design originale del tunnel), e non si faccia altrettanto con tutte le altre caratteristiche di questo splendido prodotto.

A fotografie pubblicate, posso solo dire che hanno realizzato qualcosa di veramente impressionante (che impressiona per le sue qualità), per oggi dicembre 2013.

Bravi!

Per quanto non sia un fan del tablet, non lo trovo nemmeno così orribile.

Visti gli standard introdotti dalla nuova C, mi chiedo come potrebbe essere la nuova E, tenendo presente che quest'ultima non dovrà sconfinare nel terreno della S. Mica facile

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Mi ripeto con conferma.

Dopo anni ad evolvere il design alla ricerca di una nuova identità di marchio più dinamica, con molti modelli intermedi di discutibile gusto ( A... B .... ) adesso hanno trovato un equilibrio stilistico fantastico.

Assolutamente eccellente.

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io non continuo a capire questa doppia mascherina mb.. o fanno la stessa dimensione con e senza "mirino" oppure decidano per una e quella sia.. perchè quando non c'è il mirino c'è quel profilo cofano-paraurti che non c'azzecca nulla e mi paraurta gli zebedei.. :) la macchina è notevolissima fuori e soprattutto dentro anche se non credo sia poi quasta immensa rivoluzione.. io la vedo come un'ottimo progresso e stop

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Tutti i prezzi della Mercedes-Benz Classe C:

C 180 1.6 156 CV Executive: 35.664 euro

C 180 1.6 156 CV Sport: 37.970 euro

C 180 1.6 156 CV Exclusive: 40.105 euro

C 180 1.6 156 CV Premium: 42.557 euro

C 200 2.0 184 CV Executive: 38.592 euro

C 200 2.0 184 CV Sport: 40.044 euro

C 200 2.0 184 CV Exclusive: 42.167 euro

C 200 2.0 184 CV Premium: 44.570 euro

C 180 BlueTec 1.6 116 CV Business: 32.553 euro

C 180 BlueTec 1.6 116 CV Executive: 34.471 euro

C 180 BlueTec 1.6 116 CV Sport: 36.777 euro

C 180 BlueTec 1.6 116 CV Exclusive: 38.912 euro

C 180 BlueTec 1.6 116 CV Premium: 41.352 euro

C 200 BlueTec 1.6 136 CV Executive: 36.900 euro

C 200 BlueTec 1.6 136 CV Sport: 39.206 euro

C 200 BlueTec 1.6 136 CV Exclusive: 41.341 euro

C 200 BlueTec 1.6 136 CV Premium: 43.793 euro

C 220 BlueTec 2.1 170 CV Executive: 39.670 euro

C 220 BlueTec 2.1 170 CV Sport: 41.122 euro

C 220 BlueTec 2.1 170 CV Exclusive: 43.245 euro

C 220 BlueTec 2.1 170 CV Premium: 45.648 euro

C 220 BlueTec 2.1 Automatic 170 CV Executive: 42.232 euro

C 220 BlueTec 2.1 Automatic 170 CV Sport: 43.684 euro

C 220 BlueTec 2.1 Automatic 170 CV Exclusive: 45.807 euro

C 220 BlueTec 2.1 Automatic 170 CV Premium: 48.210 euro

Dotazione di serie e allestimento Executive. Tutti i modelli offrono di serie servosterzo parametrico, bracciolo anteriore, sedili anteriori con altezza e inclinazione a regolazione elettrica, vetri elettrici, freno a mano elettrico, Start&stop, specchietti elettrici e riscaldabili, volante multifunzione, Adaptive Brake, Attention Assist, Collision Prevention Assist Plus e controllo pressione pneumatici. I modelli "base" Executive sono riconoscibili per la mascherina con doppia lamella argento opaco, le finiture cromate, le luci di posizione a Led, e inoltre sono di serie il volante in pelle e il sistema Audio 20 Cd con schermo da 7 pollici touchscreen, la connettività Bluetooth e la doppia presa Usb.

La Sport e la Exclusive. I modelli Sport (da 1.452 a 4.224 euro di opzione in base alla motorizzazione) propongono l'assetto Agility Control ribassato di 15 mm con ammortizzatori elettronici, i cerchi da 17", la mascherina con inserti cromati, i paraurti sportivi, i gruppi ottici a Led, gli inserti Piano Black e l'impianto Audio 20 Cd. I modelli Exclusive (da 3.575 a 6.359 in base alla motorizzazione) offrono invece l'assetto Comfort, la Stella anteriore sul cofano, i paraurti sportivi, i gruppi ottici a Led, gli interni con sedili Plus in misto Dinamica e pelle Artico, la plancia in pelle, le finiture in legno di tiglio e il padiglione in tessuto chiaro.

La top di gamma Premium. Le versioni Premium, infine (da 5.978 a 8.799 euro) propongono l'assetto ribassato di 15 mm, i cerchi AMG da 18" con pneumatici differenziati, il nuovo climatizzatore Thermatic, la mascherina con inserti cromati, i paraurti AMG, i gruppi ottici a Led, i sedili Sport Plus in pelle Artico e tessuto Norwich, gli inserti in Piano Black e alluminio per la plancia, il sistema E-Call Europa e l'impianto multimediale Comand Online con schermo tablet da 8,4 pollici, navigatore 3D, comandi vocali, doppia presa Usb e Bluetooth. Per la C 180 BlueTec è previsto inoltre un allestimento entry level Business che offre assetto Comfort, cerchi in acciaio da 16", luci a Led diurne e impianto telematico Audio Usb con Bluetooth, lettore Mp3 e due prese Usb.

Gli optional più significativi. Tra gli optional, oltre a vari pacchetti per adeguare le dotazioni alle varianti più costose, troviamo le sospensioni Airmatic con cinque setup selezionabili (1.452 euro), i fari anteriori full Led con Intelligent Light System (da 714 a 1769 euro) il cambio automatico 7G-Tronic (2.562 euro), il Blind Spot Assist (1.098 euro o 1.501 con Lane Keep Assist), il Distronic Plus (3.739 euro), l'head up display a colori (1.208 euro), il Parking Package con sensori e telecamera (da 1.647 a 2.196 euro), il tetto apribile in cristallo (1.281 euro), quello Panorama con tendina parasole (2.159 euro) e le vernici speciali metallizzate (da 952 a 1.818 euro).

Mercedes-Benz Classe C - Listino prezzi Italia da 32.553 euro - Quattroruote

Mi sembra un pò cara,da controllare le dotazioni ma la BMW 316D sta 2000€ in meno ed ha un 2000cc(ma questo 1.6 è il dci Renault? e l'allestimento Businnes dev'essere proprio quello d'accesso disponibile solo con la motorizzazione diesel base per le aziende probabilmente,la executive parte da 34.471€:shock:)....d'altra parte dovevano pur prezzarla più in alto(neanche tanto poi)della CLA:roll:

Modificato da RiRino

I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili.(Enzo Ferrari)

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Anche io la preferisco di gran lunga con il frontale con la calandra senza logo e il classico mirino sul cofano. Non sopporto le mascherine mercedes con quell'enorme logo al centro, mi sa troppo di camion. Le auto mercedes devono avere il mirino! e che cavolo! Perchè è un segno distintivo della Mercedes. Sono rimasti solo due marchi al mondo a proporre il logo tridimensionale sul cofano: Rolls e appunto MErcedes! Mi piacerebbe quindi, che sulle Mercedes rimanga il classico mirino, invece mi pare siano rimasti pochissimi modelli ad averlo (le berline C, E, S) e solo su certi allestimenti, quelli meno sportivi, come se il padellone al centro della calandra rendesse l'auto più sportiva, invece non la rende affatto più sportiva, ma solo più tamarra.

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ustii 1600cc anche per le best seller diesel da 136cv e per le auto da flotta 116 cv diesel!! Anche benzina! Primizia assoluta per i diesel nel dorato mondo D premium teutonico!!

Downsizing a manetta , ma prezzi sempre una spanna sopra sia a 3er che a A4!!

ps vorrei vedere un interno di una executive manuale...

Guidatore medio di S.w. mi piacciono le auto , fumatore Light e AD INTERIM convivente... questo è nicogiraldi....

875kg - 260+ cv i numeri del mio piacere

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