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Applicazioni non automotive del Wankel


Guest EC2277

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L'unica possibilità è il rotativo a vapore, ovvero usare il motore Wankel come propulsore di una macchina a vapore. L'Università di Pisa ha fatto dei prototipi adattando il propulsore di una vettura sportiva e pare che i risultati fossero lusinghieri, ma non so come si è evoluta la cosa.

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erano i due quintali di legna che penalizzavano un pò le prestazioni :razz:

EDIT: perdonami EC2277 era solo una battutaccia... :)

Modificato da ilgimmy

Peugeot - Traveller Standard Active BlueHDi 180 S&S EAT6 851223_5.png

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Mi sono spiegato male: il Wankel verrebbe usato come motore di un macchinario a vapore, ma non sarebbe destinato alla trazione. Bensì potrebbe sostituire gli attuali espansori a turbina ed alternativi, poiché combinerebbe i vantaggi dei primi: elevatissime potenze e compattezza, con i vantaggi dei secondi: elevatissimo rendimento.

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  • 10 anni fa...

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