L'unica possibilità è il rotativo a vapore, ovvero usare il motore Wankel come propulsore di una macchina a vapore. L'Università di Pisa ha fatto dei prototipi adattando il propulsore di una vettura sportiva e pare che i risultati fossero lusinghieri, ma non so come si è evoluta la cosa.

erano i due quintali di legna che penalizzavano un pò le prestazioni

EDIT: perdonami EC2277 era solo una battutaccia...

Modificato 18 Novembre 201311 anni fa da ilgimmy

Mi sono spiegato male: il Wankel verrebbe usato come motore di un macchinario a vapore, ma non sarebbe destinato alla trazione. Bensì potrebbe sostituire gli attuali espansori a turbina ed alternativi, poiché combinerebbe i vantaggi dei primi: elevatissime potenze e compattezza, con i vantaggi dei secondi: elevatissimo rendimento.

in pratica non un Wankel vwero e proprio , ma una turbina fatta a Wankel .

Si, una turbina a vapore realizzata mediante un rotore Wankel anziché sfruttando un espansore volumetrico.

L'pplicazione migliore di un Wankel al di fuori dell'uso automobilistico, sarebbe il motore wankel utilizzato per spiegare come funziona il motore wankel.

Modificato 6 Aprile 20241 anno fa da infallibile_gf2