[Vecchia] I Prossimi Modelli Alfa Romeo (Notizie)

[TONI]

Calcolando che, oggi, una Mito 3porte con clima e radio viene proposta in offerta a 11.900€ credo che una 5porte a 12.700€ potrebbe vendere non poco.

Imho a 5 porte un certo numero di clienti in più lo trovi, tra 5 e 3 porte di uno stesso modello di solito si verifica uno squilibrio di vendite piuttosto consistente, a favore delle 5p ovviamente.

Prezzi? Penso si segua un'altra volta VW, copiando la gamma Polo E poi via scontare...

credo di aver esposto male la domanda

il senso era se il numero eventualmente maggiore di vendite in più dovuto alla versione a 5 porte avrebbe fatto rientrare l' investimento necessario; io penso proprio di no anche perchè credo che mito patisca il fatto di non essere nè carne nè pesce : non è di marchio sufficientemente nobile da poter essere venduta a prezzi premium ( triste ma vero ) e oltretutto sotto certi aspetti non è nemmeno progettata e costruita in modo da giustificare un certo posizionamento. Ed allo stesso tempo non la possono , e nemmeno vogliono, prezzare da utilitaria anche perchè non ne ha tutte le caratteristiche. Nemmeno aggiungere due porte in più sposterebbe di molto le cose

[led zeppelin]

Imho a 5 porte un certo numero di clienti in più lo trovi, tra 5 e 3 porte di uno stesso modello di solito si verifica uno squilibrio di vendite piuttosto consistente, a favore delle 5p ovviamente.

Prezzi? Penso si segua un'altra volta VW, copiando la gamma Polo E poi via scontare...

appunto. ma allora, se introducendo una variante a 5 porte (che ruba qualcosa a quella a 3 porte già esistente), a un prezzo da near premium poi scontato a valanga, con quattro anni sul groppone, ci rientri dagli investimenti? al prossimo giro senz'altro un pensierino lo fanno, per quello in corso, conviene mettersi con l'anima in pace.

[TonyH]

ma non bastava un pò di cartoncino colorato e tanta tanta colla vvinnnilica ???

Solo se sei lui:

Ma credo che ci sarebbe stato qualche problema per una produzione in serie

[Teknos]

credo di aver esposto male la domanda

il senso era se il numero eventualmente maggiore di vendite in più dovuto alla versione a 5 porte avrebbe fatto rientrare l' investimento necessario;

Forse mi sono espresso male pure io..

Ad OGGI non ha nessun senso proporre una variante 5porte dell'attuale Mito...è troppo tardi.

Ma se avessero previsto tale variante fin da subito, la Mito avrebbe venduto di più. L'unica cosa che possiamo fare è sperare nella prossima generazione (o in un pesante restyling) tra non molto tempo (2014/2015).

[led zeppelin]

Forse mi sono espresso male pure io..

Ad OGGI non ha nessun senso proporre una variante 5porte dell'attuale Mito...è troppo tardi.

Ma se avessero previsto tale variante fin da subito, la Mito avrebbe venduto di più. L'unica cosa che possiamo fare è sperare nella prossima generazione (o in un pesante restyling) tra non molto tempo (2014/2015).

non voglio dire una scemenza, ma credo che la mancanza della 5 porte sia stata evitata all'inizio per non infierire sulle vendite di 147 . d'altra parte Mi.to ha sostituito la 147 a 3 porte...una Mi.to a 5 porte avrebbe avuto senso introdurla nel periodo di lancio di Giulietta e di definitivo pensionamento di 147, e se non ricordo male, era in quel periodo (o subito prima, fine 2009) che si era iniziato a speculare con insistenza sull'opportunità di una Mi.to a 5 porte ...

[J-Gian]

appunto. ma allora, se introducendo una variante a 5 porte (che ruba qualcosa a quella a 3 porte già esistente), a un prezzo da near premium poi scontato a valanga, con quattro anni sul groppone, ci rientri dagli investimenti? al prossimo giro senz'altro un pensierino lo fanno, per quello in corso, conviene mettersi con l'anima in pace.

[Teknos]

non voglio dire una scemenza, ma credo che la mancanza della 5 porte sia stata evitata all'inizio per non infierire sulle vendite di 147 . d'altra parte Mi.to ha sostituito la 147 a 3 porte...una Mi.to a 5 porte avrebbe avuto senso introdurla nel periodo di lancio di Giulietta e di definitivo pensionamento di 147, e se non ricordo male, era in quel periodo (o subito prima, fine 2009) che si era iniziato a speculare con insistenza sull'opportunità di una Mi.to a 5 porte ...

[nucarote]

Oramai la giulietta con i copponi di plastica e relativo turbobenza si trova a circa 16K... per cui avrebbe senso solo per gente come me che non vogliono 4.4 metri di macchin, mi sa che siam in pochini...

[CoreVD]

Boh, solo le teste della Fiat sapranno la verità...

..a me pare una gran scusa/cazzata perchè nel 2008 la 147 aveva 8 anni sulle spalle ed era in via di pensionamento (inizialmente la 149/Milano/Giulietta era prevista per il '08/'09). Quindi SE veramente non hanno considerato una Mito 5porte per non togliere cliente alla vecchissima 147...sono dei babbi assurdi, ma non credo che siano arrivati fino a questo punto...

Semmai hanno tolto prima la 147 3porte per "intralciare" la nuova Mito, ma è una cosa diversa

147 3 porte e MiTo le ho valutate, molto, molto, molto. Purtroppo l'ideale sarebbe stata una fusione tra le due ed ho aspettato la Milano.

Ma quando è arrivata la Giulietta... Mi sono rassegnato: ho preso una giapponese

Tornando IT, non credo che le due vetture siano paragonabili come "tipologia". Sono troppo diverse.

PS: inoltre ci sono molti ex-147isti che non sono soddisfatti di MiTo... questo vorrà dire qualcosa...

[led zeppelin]

Boh, solo le teste della Fiat sapranno la verità...

..a me pare una gran scusa/cazzata perchè nel 2008 la 147 aveva 8 anni sulle spalle ed era in via di pensionamento (inizialmente la 149/Milano/Giulietta era prevista per il '08/'09). Quindi SE veramente non hanno considerato una Mito 5porte per non togliere cliente alla vecchissima 147...sono dei babbi assurdi, ma non credo che siano arrivati fino a questo punto...

Semmai hanno tolto prima la 147 3porte per "intralciare" la nuova Mito, ma è una cosa diversa

quello che intendo è che non essendoci Giulietta in uscita a tempi brevi, l'idea di una Mi.to a 5 porte sia stata lasciata a lungo nel cassetto...oltretutto all'inizio Mi.to a 3 porte ha venduto pure bene in tutta Europa. ma immettere una Mi.to a 5 porte con 147 ancora in agonia, avrebbe significato riempire i piazzali di 147 invendute...

Oramai la giulietta con i copponi di plastica e relativo turbobenza si trova a circa 16K... per cui avrebbe senso solo per gente come me che non vogliono 4.4 metri di macchin, mi sa che siam in pochini...

già...per non parlare di km0 varie ed eventuali.