FPT - Motori E.torQ

[stefano1972]

Tecnicamente è FCA che li continua a chiamare FIRE, ma la sostanza non cambia: avevano dei motori in lega con la catena ed hanno montato dei ghisa con la cinghia...

Ok io sono un anti-antifiat, però certe volte ritengo che facciano bene a lamentarsi...

Mettevi in gamma questo 1.6 turbizzato in vari step + step minori del 1750, ed usciva una gamma a motori a benzina degna di un'Alfa. (Ovviamente IMHO)

Una delle ragioni del fatto che fino ad ora non si siano visti questi motori in Europa potrebbe essere il cambio Euro-Real, che in questi ultimi 24 mesi ha visto l’Euro guadagnare oltre il 30%. Può darsi che a causa del cambio i motori E-Torq siano diventati “più competitivi” e che ora l’import in Europa sia sensato, mentre prima non c’erano le condizioni. Può darsi.

[stev66]

la discussione sui nuovi motori Crhysler è spostata qui:

http://www.autopareri.com/forum/meccanica-ed-innovazioni-tecniche/65395-nuovi-motori-chrysler-benzina.html

in quanto sembrano più derivati dagli attuali TigerShark che dagli E-Torq

[Marko80]

Ma di preciso a parità di cilindrata un motore a etanolo produce più potenza e coppia di un normale motore a benzina?

[owluca]

tieni persente che la miscela di solito è al 10-15% di etanolo,

quello puro credo lo adoperino solo nelle corse Nascar in nord america

[RiRino]

Ma di preciso a parità di cilindrata un motore a etanolo produce più potenza e coppia di un normale motore a benzina?

[Scott]

Quali sono, ad oggi, le vetture sul mercato europeo che impiegano gli e.torq? (Mi risultano solo Fiat 500X e Jeep Renegade, entrambe col 1.6)

[stev66]

Jeep Renegade in Europa non mi risulta con L'Etorq, mentre lo ha la versione brasiliana.

[RiRino]

Il 1.6 e.torq c'è anche in EU sul Renegade in alcuni paesi,tipo la Germania,e dovrebbe arrivare anche in Italia.

[Umbi]

Ma il 1.6 DIESEL montato su Renegade 500X e Suzuki Vitara ... a catena che sembra derivato da ? Sembra molto meglio del 1.6 derivato dal 2000

[_hainz]

Una delle ragioni del fatto che fino ad ora non si siano visti questi motori in Europa potrebbe essere il cambio Euro-Real, che in questi ultimi 24 mesi ha visto l’Euro guadagnare oltre il 30%. Può darsi che a causa del cambio i motori E-Torq siano diventati “più competitivi” e che ora l’import in Europa sia sensato, mentre prima non c’erano le condizioni. Può darsi.

Oltre a quello lo sviluppo del Renegade con tale motore è stato seguito in Italia, perciò probabilmente hanno colto la palla al balzo del cambio (così da avere un prezzo civetta particolarmente basso) e del fatto che la produzione in Brasile arriverà a breve (bisogna capire se poi importeranno l'auto completa da Brasile o meno)....

Ma il 1.6 DIESEL montato su Renegade 500X e Suzuki Vitara ... a catena che sembra derivato da ? Sembra molto meglio del 1.6 derivato dal 2000

Il 1,6 diesel è sempre il Pratola Serra, l'ho avvertito anche io provandolo su Renegade tanto da pensare ai contralberi per come girava bene sui 1'000 giri. Da quanto si apprende nel topic del 2,2 sembra che i contralberi siano arrivati ancora prima del 2,2 e quindi sia sul 1,6 che sul 2,0 e sono pubblicizzati sul sito Press di Jeep.