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I più attivi nella discussione

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Per dovere di cronaca, ho trovato un'alternativa REALE, equivalente meno costosa del Cherokee

2014-honda-cr-v-front-left-side.jpg

Se riesco nel mese, vado a provarlo (ce ne è anche uno km0 a 38.000€)

(Che se Matteobì lo avesse indicato anzichè fare il troll da social network, ci saremmo risparmiati pagine di discussioni)

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Per dovere di cronaca, ho trovato un'alternativa REALE, equivalente meno costosa del Cherokee

Se riesco nel mese, vado a provarlo (ce ne è anche uno km0 a 38.000€)

(Che se Matteobì lo avesse indicato anzichè fare il troll da social network, ci saremmo risparmiati pagine di discussioni)

Che cazzo pretendi da matteobì, quello è nato per trollare

Agevolo una sua foto

480px-Troll_Face_Trollface.png

:mrgreen::mrgreen:

conosco uno che ce l'ha.. doti stradali medie, ma effettivamente è un filo più fuoristradistica delle altre.

Bella non è..

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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A me non dispiace, non ha l'aspetto del "minchia sono sportiva con plateau tacco 15".

E dentro è spazioso.

Visto che se tutto va bene nel futuro i miei km aumenteranno di molto volevo qualcosa di comodo e che possibilmente viaggi sempre (vista anche la passione per lo sci).

voglio andare a curiosare questo:

Auto usate: Honda, CR-V, 2.2 i-DTEC Executive AT NAVI ADAS HHD AutoScout24 pagina di dettaglio

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Quando lo provi, occhio al comfort su strade dissestate: tempo fa avevo provato brevemente un 1.6 con cerchi da 17'', e su un rettilineo zeppo di crepe e con asfalto irregolare mi era piaciuto davvero zero. Ha una guida in generale molto filtrata (normale vista la tipologia), ma su quello che deve filtrare per davvero :lol: - ossia le asperità stradali - mi è sembrato non performasse granché... :pen:

Anche su strada in buone condizioni: ok, ovattato e feeling sotto i tacchi, ma un pelo rigido imho per essere un crossover. Forse sono state sensazioni estemporanee, e in effetti sono rimasto colpito anch'io, ma facci attenzione. ;)

Il problema è mantenere una velocità di pensiero che sia superiore alla velocità della macchina.

E NON VALE SOLO NEL RALLY!!! :§

Gli accenti? Usiamoli bene! Gli accenti in italiano

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E' abbastanza comune a tutti i suv: imho a causa del baricentro filtrano cosa vogliono loro :lol:

Poi in situazioni che non ti aspetteresti hai una scossa brusca che ti lascia perplesso..

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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Basta riuscirlo a provare, che di strade dissestate a Torino hai solo l'imbarazzo della scelta :disp2:

Il cherokee si è comportato tutto sommato bene in quella prova, prendendo volontariamente un paio di sconnessioni profonde.

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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