Oltre tutto quello che si è già detto sugli assurdi regolamenti.. Avrei preferito una strategia più aggressiva per Alonso.. Voglio dire: per me sono stati davvero "troppo conservatori", soprattutto ora che non c'è più poi molto ancora da perdere..

Un problema software al volante... niente di più facile da boicottare. Scusate se penso male, ma credo sia una punizione piovuta dall'alto... Non prendiamola per dietrologia, non faccio mai il complottista, ma in questo caso...

Complessivamente buona gara per la Ferrari, no per Alonso... Raikkonen dopo un picco torna ad essere sonnecchioso...

Non credo proprio siano così stupidi da boicottare un loro pilota nella gara più difficile per loro facendo avvicinare ancora di più ricciardo...

A volte le cose vanno bene' date=' altre vanno male. Non sono entusiasta pure io, ma forse si movimentano le gare.

Piuttosto quasi quasi sarei propenso a tornare ai cartelloni e senza radio. Sono solo io che, non ostante le mutate regole radio, ho avuto l'impressione che comunque ci siano stati consigli ai piloti su cosa fare durante la gara?[/quote']

Se non sbaglio in settimana volevano eliminarle del tutto ma poi le varie scuderie si sono lamentate in coro e hanno optato per questo dubbio compromesso...

Non credo proprio siano così stupidi da boicottare un loro pilota nella gara più difficile per loro facendo avvicinare ancora di più ricciardo...

Non sono certo stupidi in Mercedes.... ma se Bernie chiede (.... "Bernie says"...) di movimentare un po' il campionato...

Si.. Se volevano movimentare un po non partiva direttamente dalla griglia... Non credo che per movimentare un po facevano la sceneggiata di cambiare 3 volanti... Boh... La scorsa gara mi hanno insospettito i 2 lunghi di rosberg in fondo al rettilineo ma qui credo ci sia stata solo sfiga... (ma io tifo Luigino e non posso che essere contento )

Oltre tutto quello che si è già detto sugli assurdi regolamenti.. Avrei preferito una strategia più aggressiva per Alonso.. Voglio dire: per me sono stati davvero "troppo conservatori", soprattutto ora che non c'è più poi molto ancora da perdere..

mah, non credo che anche rimanendo con le super soft sarebbe andata diversamente, Hamilton girando 2 secondi a giro piu veloci di Vettel non è riuscito a stargli davanti al pit, ma lo ha superato dopo, Alonso no avrebbe girato di certo con quel ritmo, quindi il risultato non sarebbe cambiato di certo, mentre così c'era la possibilità che Vettel finisse le gomme (vedi Bottas che ha perso 4 posizioni in un giro...)

come già diffusamente detto (persino da alo e Stella) la sc è entrata nel momento peggiore ed il fatto di stare fuori per 20 minuti (20!!!) ha aiutato molto le rb che se avessero dovuto fare giusto 2 o 3 giri di gara vera in più avrebbero fatto la fine di bottas.. testimone ne è anche il quasi pitstop di vettel al 58 giro..

mah, non credo che anche rimanendo con le super soft sarebbe andata diversamente, Hamilton girando 2 secondi a giro piu veloci di Vettel non è riuscito a stargli davanti al pit, ma lo ha superato dopo, Alonso no avrebbe girato di certo con quel ritmo, quindi il risultato non sarebbe cambiato di certo, mentre così c'era la possibilità che Vettel finisse le gomme (vedi Bottas che ha perso 4 posizioni in un giro...)

Sono d'accordo: sicuramente non sarebbe cambiato nulla;-) Solo, la sfortuna della safety car che entra nel momento sbagliato...

Imho questa volta la strategia é stata corretta, anche come tempistiche (mi riferisco a tutti i pit stop ).....purtroppo la SC é entrata nel momento(oltre ad aver girato per parecchio tempo) peggiore per le Ferrari,sono stati sfortunati.

Comunque le RedBull sono migliorate parecchio nella seconda parte di stagione.

Modificato 22 Settembre 201411 anni fa da RiRino