A parte la cassapanca, io non mi sono trovato daccordo con quanto detto tempo fa a proposito del posizionamento su criteri "lusso" di Alfa negli States.

A parte il fatto che tu mi stai dicendo che le vetture di classe elevata europee non hanno + l'appeal e il blasone che avevano..... questa cosa mi venne detto anni fa da un alfista di seattle, che mi diceva come la BMW iniziasse ad essere considerata una vettura da "guappo metropolitano".... un po' come certune serie 3 di qualche serie fa che girano dalle mie parti con scarico DTM e amenità di tal genere.

Sicuramente la Fiat dovrà avere una enorme capacità di capire come viene vista l'Alfa, ma soprattutto vissuta, sul variegato territorio USA. Perchè negli ultimi anni di presenza sul mercato Alfa Romeo aveva ad ogni modo anche un risvolto "prezzo interessante" che comunque aveva il suo "fascino".

Se si pensa di andare a vendere delle vetture solamente ad una tipologia di sfegatati, allora non so quanto il gioco valga la candela.

Purtuttavia neppure si può pensare dopo anni di andare a colonizzare l'america facendo leva esclusivamente sul blasone Alfa e piazzare migliaia e migliaia di vetture.

Infatti............