Ulteriore peculiarità tecnica delle nuove versioni Trailhawk e Limited equipaggiate con il 2.0 Multijet da 170 CV AT9 è la trazione integrale "Jeep Active Drive Low" dotata del dispositivo di disconnessione dell'asse posteriore che consente di passare in modo fluido e automatico dal 4x2 al 4x4, senza alcun intervento da parte del conducente, per assicurare una gestione permanente della coppia e una trazione ottimale quando necessaria.

La trazione integrale "Jeep Active Drive Low" adotta anche la tecnologia di controllo Jeep Selec-Terrain con quattro impostazioni (Auto, Snow, Sand e Mud che diventano cinque per il modello Trailhawk con l'aggiunta della modalità Rock), che assicura prestazioni ottimali su strada o fuoristrada con qualsiasi tipo di fondo stradale. Infine, la trazione "Jeep Active Drive Low" aggiunge al sistema Selec-Terrain il controllo della velocità in discesa (Hill-Descent Control) che consente una discesa progressiva e controllata su terreni dissestati o scivolosi senza che il guidatore debba agire sul pedale del freno.

Ma se sul benzina non c'é l'active drive low tutta questa pappardella cosa l'hanno scritta a fare ?!?!???

Comunque è strano che non abbia l'active drive ''low'',pensavo lo avesse e che ci fosse di default su tutte quelle con l'automatico 9HP.

Disponibile solo nell'allestimento Limited.