Jump to content
Autopareri news
  • Benvenuto su Autopareri - il forum dell'automobile!

quanto ti piace la Fiat TIPO 2016?  

390 members have voted

  1. 1. quanto ti piace la Fiat TIPO 2016?

    • • Molto
      192
    • • Abbastanza
      86
    • • Poco
      19
    • • Per niente
      26


Recommended Posts

Una considerazione sul benzina che deriva dall'uso della mia auto... Io ho una Fiat Idea 1.4 95cv €5 con impianto a gas, come pesi credo siamo lì.

Il motore devo ammettere che va molto bene, e con 6 marce è un bel viaggiare.

MA

Come cominciano a salire tre persone, e magari due bagagli, è finita.

E non è colpa del gpl, la differenza non si nota neanche (non so se è per la bontà dell'impianto), è proprio il motore!

E ricordo che come l'Idea anche la Tipo porta 5 persone, ma il bagagliaio è grande il doppio.

Ottimo motore se uno vuole pazientare ad esempio in autostrada affinché arrivi a velocità di codice, i sorpassi scalando due marce li fai anche ma a sentirla mi piange il cuore.

Da solo su extraurbano e la borsa del pc come bagaglio nulla da eccepire, va bene, ma per l'uso che ne faccio sto seriamente pensando di cambiarla.

La turbo 120cv sarebbe stata la morte sua, imho.

Edited by privideo

Share this post


Link to post
Share on other sites
Una considerazione sul benzina che deriva dall'uso della mia auto... Io ho una Fiat Idea 1.4 95cv €5 con impianto a gas, come pesi credo siamo lì.

Il motore devo ammettere che va molto bene, e con 6 marce è un bel viaggiare.

MA

Come cominciano a salire tre persone, e magari due bagagli, è finita.

E non è colpa del gpl, la differenza non si nota neanche (non so se è per la bontà dell'impianto), è proprio il motore!

E ricordo che come l'Idea anche la Tipo porta 5 persone, ma il bagagliaio è grande il doppio.

Ottimo motore se uno vuole pazientare ad esempio in autostrada affinché arrivi a velocità di codice, i sorpassi scalando due marce li fai anche ma a sentirla mi piange il cuore.

Da solo su extraurbano e la borsa del pc come bagaglio nulla da eccepire, va bene, ma per l'uso che ne faccio sto seriamente pensando di cambiarla.

La turbo 120cv sarebbe stata la morte sua, imho.

Concordo, a mio avviso il 1.4 da 95 è sottodimensionato, ma la gente pensa di risparmiare carburante con una manciata di cavalli di meno che però rendono la guida più sciolta e sicura...

Share this post


Link to post
Share on other sites
Concordo, a mio avviso il 1.4 da 95 è sottodimensionato, ma la gente pensa di risparmiare carburante con una manciata di cavalli di meno che però rendono la guida più sciolta e sicura...

L'utilizzo ideale (che non è il mio, lo ammetto) è importantissimo da spiegare al cliente in fase di vendita, il rischio di deludere il cliente con un motore sbagliato è alto a mio avviso, soprattutto con questo 1.4.

Io all'epoca lo presi perchè l'auto mi piaceva ed era l'unico motore con cambio a 6 marce, salvo scoprire che la 6a non è proprio da riposo ma più una 5a lunga, e non mi avrebbe fatto rinunciare a mettere un impianto gpl per risparmiare senza perdere un po' di brio (a costo di vedere consumi da idrovora e rabbocchi di olio ogni 4-5000 km).

A parte questo mi ha fatto fare finora 90.000 km senza nessun tipo di problema, nelle strade e nelle condizioni più disparate. Nulla da dire, solo che spero che la gente non lo acquisti sperando di poter caricare la Tipo al massimo delle proprie potenzialità e avere prestazioni accettabili come quando è praticamente vuota.

So che sembra un'ovvietà ma non è così.

Share this post


Link to post
Share on other sites
OT

Al di là dei costi fiscali ed assicurativi, io devo ancora capire dove sia l'economicità di comprarsi un diesel con più di 140-150 cv...... en:

/OT

Con un 3.0 da 250cv fai i 18 al litro a 130 in autostrada e se arrivi a superare i 150.000km annui sempre è solo in autostrada è un bel risparmio se non puoi/vuoi andare di gas.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Con un 3.0 da 250cv fai i 18 al litro a 130 in autostrada e se arrivi a superare i 150.000km annui sempre è solo in autostrada è un bel risparmio se non puoi/vuoi andare di gas.

Chi,? Dove?

In discesa, col vento a favore e con la 12ma marcia inserita con il motore che ronfa a - 500 rpm?

Share this post


Link to post
Share on other sites

La parte del leone la farà il 1.3 multijet.... Compatibile con neopatentati, tanta coppia in basso, pochi consumi e rivendibilità ferrea...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Si ma siamo sempre li. Benissimo il multijet per chi fa 20-30mila km all'anno.

Ma il padre di famiglia che la prende su per i weekend e per le vacanze d'estate...10mila annui. E ce ne sono...che si prende :pen:?

Share this post


Link to post
Share on other sites
La parte del leone la farà il 1.3 multijet.... Compatibile con neopatentati, tanta coppia in basso, pochi consumi e rivendibilità ferrea...

Concordo, adesso venderanno per un po il 1.4 finchè durerà la promozione.

Ci voleva come entry-level un buon 1.6 da 110 cv con una buona coppia a medi regimi, ma al giorno d'oggi la gente pensa che un 1.6 aspirato sia un'idrovora, non è la prima volta che un 1.6 consumi come un 1.4.

Quando 10 anni fa per 1000 euro ho comprato una Fiat Palio SW con 100.000 km con il 1.6 aspirato tutti pensavano che mi sarei dissanguato di carburante, però 103 cv su una vettura di 1100 kg la rendeva quasi sportiva e nell'uso normale bastava premere poco l'acceleratore per spingere l'auto alla velocità desiderata e ciò manteneva discreti i consumi...

Un mio collega aveva la vecchia Tipo con il 1.100 cc da 56 cv e consumava come la mia Tipo 1.4 da 75 cv perchè era costretto molto spesso a tirare le marce.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Chi,? Dove?

In discesa, col vento a favore e con la 12ma marcia inserita con il motore che ronfa a - 500 rpm?

Direi di no, provato per anni, prima con quello da 200cv e rotto e poi col 240 e rotti, fili a 2.000rpm in sesta. Ho fatto anche Pescara - Bologna e ritorno con un pieno.

Era una a4 3.0 TDI Avant

Share this post


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


  • Similar Content

    • By KimKardashian
      Durante ma conferenza Fiat di Ginevra è stata anche annunciata la presentazione tra 12 mesi della 500 elettrica, che come detto sarà specifica e tutta nuova e prodotta a Mirafiori al ritmo di 50 mila esemplari a pieno regime. Rilasciati anche due teaser ma solo uno son riuscito a reperire. 

    • By lukka1982
      via Fiat
       
      SPORT 
       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       
       
      LOUNGE
       

       

       

       
       
      CROSS (con i nuovi cerchi da 19”)
       

       
       
       
       
    • By Vulcar
      Via Nissan
       
       
      ————————————————————————————————
      SPY TOPIC ⤵️
      https://www.autopareri.com/forums/topic/53431-nissan-juke-ii-spy
      ————————————————————————————————
×
×
  • Create New...

Important Information

Il sito utilizza i cookie per fornirti un'esperienza di navigazione più funzionale, per fini statistici e per la pubblicazione di banner pubblicitari in linea con le tue preferenze. Nascondendo questo avviso, scorrendo questa pagina, cliccando su un link, o proseguendo la navigazione in altra maniera, acconsenti all'uso dei cookie. Terms of Use.