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4 ore fa, SevenOfNine dice:

 

Le mie opinioni sono ben illustrate in queste 666 pagine di thread, non vorrai mica farmi riscrivere tutto daccapo? :mrgreen: 

 

 

Ora non cominciamo a dire ma anche gli altri, ma tanto nessuno compera le auto in base a quanto inquina (falso) ecc ecc.

 

:lol:

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On 14 luglio 2016 at 4:43 PM, cliffemall said:

repetita non iuvant a quanto pare.

 

Più grave comunque che nel "mondo reale" questa cosa, che ripeto ritengo fondamentale, sembra non saperla nessuno.

Quando si scopri' che la classifica 2015(? Non ricordo bene l'anno) delle auto preferite dai tedeschi era fasulla, scrissi al direttore di una famosa rivista di automobilismo, chiedendo come mai quella famosa rivista non riportasse la notizia. Non ho mai ricevuto risposta, ne' la notizia mi risulta mai pubblicata su quella famosa rivista. Mettiamoci anche un ottimo lavoro di marketing da parte della casa incriminata ed ecco che anche la porcata del secolo (scandalo emissioni truccate) in campo automobilistico passa in secondo piano.

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ma fosse solo questo ci potrebbe anche stare: parlare bene di chi ti paga.

 

ma nella fattispecie parliamo addirittura di reticenza.

 

e più in generale di una disiinformazione sistematica:

 

come dare invece ampio spazio a IPOTETICI problemi di altri, fare confronti fra l'entry level e il full optional....

 

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7:32 : Segni i punti coglionazzo !

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Volkswagen to halt sales of most vehicles in S. Korea amid emissions probe

SEOUL (Reuters) – Volkswagen Group will suspend sales of most of its vehicle models in South Korea from July 25, as pressure builds on the automaker over its falsified emissions tests.

The move comes as Volkswagen has struggled with a sales slump in South Korea, Asia's second-biggest diesel car market, after the firm admitted in the U.S. to using software to cheat on emissions tests on some diesel cars.

It also comes ahead of an environment ministry review later this month or in early August on whether to revoke the certification of 32 models made by the group, which would lead to a sales ban of the affected models in the country.

South Korean prosecutors had notified the ministry of the list of models, accusing Volkswagen's South Korean unit of fabricating documents on emissions and noise-level tests, the ministry said. Prosecutors last month arrested a local Volkswagen executive, as part of a widening probe.

"We have decided to suspend sales of the affected models to reduce confusion among dealers and customers," a spokesman for Volkswagen's South Korean unit said, adding that it would take three months to achieve certification again for the models.

Volkswagen will decide whether or not to take a legal action against South Korea's planned decision, which will come after the company presents its case to the ministry on July 25, he said.

Globally, the company has already set aside about $18 billion to cover the cost of the scandal, mainly vehicle refits and a settlement with U.S. authorities, and analysts had expected lawsuits and potential regulatory fines to increase that number.

 

http://www.autonews.com/article/20160722/COPY01/307229951/volkswagen-to-halt-sales-of-most-vehicles-in-s-korea-amid-emissions

 

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  • 2 settimane fa...

complimenti a VW ... davvero non c'e' che dire.

riporto simil articolo in chiaro:

Volkswagen: multa da oltre 14 milioni e sospensione di vendita in Corea del Sud

02/08/2016 09:56

News Finanza.com

Volkswagen: multa da oltre 14 milioni e sospensione di vendita in Corea del Sud
Aggiornato 2.8.16 09:56

  La Corea del Sud ha sospeso la certificazione per la vendita di 80 modelli di Volkswagen e inflitto alla casa automobilistica tedesca una multa da oltre 14 milioni di euro a causa di falsificazione di alcuni documenti sull'omologazione.

Secondo quanto annunciato oggi dal ministero dell'Ambiente della Corea del Sud, la decisione è stata presa dopo che 83mila veicoli appartenenti a 80 modelli targati Volkswagen sarebbero stati venduti con documenti falsificati sui livelli di emissioni e acustici. Volkswagen dovrà anche pagare una multa da 17,8 miliardi di won, pari a circa 14,3 milioni di euro.

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ANTITRUST SANZIONA IL GRUPPO VOLKSWAGEN PER 5 MILIONI DI EURO PER MANIPOLAZIONE DEL SISTEMA DI CONTROLLO DELLE EMISSIONI INQUINANTI

 

La pratica riguarda la commercializzazione sul mercato italiano, a partire dall’anno 2009, di autoveicoli diesel (con codice identificativo EA189 EU 5) la cui omologazione è stata ottenuta attraverso l’utilizzo di un software in grado di alterare artificiosamente il comportamento del veicolo durante i test di banco per il controllo delle emissioni inquinanti. Ciò al fine di fornire un risultato delle emissioni ossidi di azoto (NOx) più basso di quello ottenibile nella modalità che invece si attiva nel normale utilizzo del veicolo su strada.

L’Autorità ha ritenuto tale condotta scorretta ai sensi del Codice del Consumo poiché gravemente contraria agli obblighi di diligenza professionale e idonea, altresì, a falsare in maniera rilevante il comportamento economico dei consumatori, inducendoli ad assumere una scelta di consumo che non avrebbero altrimenti preso qualora consapevoli delle reali caratteristiche dei veicoli acquistati.

L'Autorità ha parimenti ritenuto scorretta  la presenza, in vari cataloghi informativi diffusi dal Gruppo, di specifici green claims e messaggi pubblicitari che attribuiscono al produttore una particolare sensibilità ambientale o una specifica attenzione al livello delle emissioni inquinanti delle proprie autovetture. Secondo l'Antitrust tali messaggi, alla luce di quanto emerso nel corso del procedimento, sono suscettibili di indurre in errore i consumatori, con riferimento alla vocazione ambientale, alla responsabilità sociale rivendicata dal produttore, nonché alle affermazioni del rispetto delle normative vigenti in materia.

Roma, 8 agosto 2016

http://www.agcm.it/stampa/comunicati/8372-ps10211-antitrust-sanziona-il-gruppo-volkswagen-per-5-milioni-di-euro-per-manipolazione-del-sistema-di-controllo-delle-emissioni-inquinanti.html

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