22 ore fa, Aymaro dice:

analizzata meglio credo di aver capito cosa non mi convince, se come dicevo alcuni particolari li trovo interessanti, come il montante "flottante" e di diverso colore, il muso negativo e la soluzione dei fanali al posteriore che inglobano lo spoiler, trovo che di sbagliato ci siano proprio i volumi generali della vettura, proprio quello che era il pezzo forte delle precedenti Aston, la DB9 e la Vantage ancora oggi risultano ben proporzionate e muscolose, la One-77 era un capolavoro imho dal punto di vista della struttura, questa invece sembra quasi una serie 6 coupè, visivamente siamo davanti ad un GT più che ad una sportiva, cosi come imho peccano i trattamenti delle superfici, che diventano più rigidi e meno armonici ed organici

Analisi impeccabile. Considera che e' proprio quello che volevano in AM. DB9 a dire il vero e' sempre stata una GT, e la critica mossa piu' spesso dai proprietari era la mancanza di spazio a sufficienza dietro ai sedili. Ne hanno allungato il passo e, con la scomparsa della Rapide, DB11 sara' una grossa GT 2+2.

In basso avremo la Vantage (DB10 ne prefigura le linee) 2 posti secchi e piu' in alto la VAnquish, anch' essa 2 posti secchi. Poi in aggiunta la Lagonda quattroporte e la DBX.

Modificato 1 Marzo 20169 anni fa da poliziottesco

Aggiornato il primo messaggio con tante foto e la press release. 

E' veramente tanto bella. 

Modificato 1 Marzo 20169 anni fa da superkappa125

riviste bene tutte le foto io approvo.

sono usciti dal pericoloso loop della DB9, riuscitissima, ma ormai ultradecennale. 

questa qua osa qualcosa di nuovo ed è da digerire in certe parti, ma per me ci siamo. il piano modelli nuovi sarà quello descritto da poliziottesco IMHO.

già da cartella stampa e foto a livello elettronico e di modernità complessiva è un salto quantico.

Modificato 1 Marzo 20169 anni fa da Matteo B.

Non male, ma IMHO, la DB9 resta la Aston più bella in relazione anche alla concorrenza. Avercene di auto così in giro.

Si sa qualcosa su motore, eccetera?

12 ore fa, justjames dice:

Non male, ma IMHO, la DB9 resta la Aston più bella in relazione anche alla concorrenza. Avercene di auto così in giro.

Si sa qualcosa su motore, eccetera?

Secondo me la DB7 (di cui la DB9 è una logica evoluzione) alla presentazione nel 1993 era ancora più bella rispetto alla concorrenza di quanto lo fosse la DB9 nel 2004 e, sempre secondo me, lo è tutt'ora.

Trovo molto bello anche il richiamo agli interni della bellissima DB7, auto che a suo tempo ha stravolto, in positivo, lo stile delle AM, riportandolo alle belle linee dei modelli classici e dando un taglio netto con i modelli dei decenni immediatamente precedenti, non particolarmente "aggraziati".

Non male, ma IMHO, la DB9 resta la Aston più bella in relazione anche alla concorrenza. Avercene di auto così in giro.

Si sa qualcosa su motore, eccetera?

Si parla di V12 biturbo, abbinato al manuale o al ZF8... [emoji6]

Quindi MB ha fatto pulizia dei magazzini...

Dbx??? Sento puzza di SUV

Forse è nata la prima Aston Martin che mi piace. Forse.