Alfa Romeo MiTo 2016

[Jamal1976]

12 minuti fa, jameson dice:

Ehm...

Certo, ho deciso di andare su Giulia. Se no basterebbe fare un modello unico per tutti, no? Ognuno ha le sue esigenze. Ma tra "io non la prendo" e "nessuno la prende" c'è una bella differenza.

No. Io stesso la prenderei come seconda auto di casa, se avesse le cinque porte (come ritengo che la nuova B debba avere) e non avessi il mutuo.

Ma come no? E che Alfa dovrebbe vendere modelli in perdita? Molto dell'investimento verrà spalmato su altri marchi del gruppo: parte dello sviluppo dei motori è condivisa, il pianale probabilmente verrà riutilizzato su Dodge. BMW queste cose non le ha, quindi ha meno economie di scala. FCA ha giustamente deciso di produrre solo modelli redditizi, quindi non è che Alfa può andare in perdita perché altri ne compensano le perdite.

No, ti sbagli. Condividono il minimo perché vogliono vendere un prodotto esclusivo che costi conseguentemente e non vada in perdita. I motori diesel sono longitudinali e praticamente esclusivi Alfa Romeo. L'infotainment al momento è esclusivo Giulia. Il pianale sarà condiviso solo in futuro non prossimo con un marchio americano. Marchionne sono due anni che si vanta del fatto che Alfa Romeo avrà tecnologie esclusive, mentre BMW va verso le condivisioni con Mini e Mercedes con Renault. Audi non la cita neanche, visto che ha sempre condiviso molto con gli altri marchi del gruppo.

Modificato 29 Marzo 2016 da Jamal1976

[jameson]

Adesso, Jamal1976 dice:

No, ti sbagli. I motori diesel sono longitudinali e praticamente esclusivi Alfa Romeo. L'infotainment al momento è esclusivo Giulia. Il pianale sarà condiviso solo in futuro non prossimo con un marchio americano. Marchionne sono due anni che si vanta del fatto che Alfa Romeo avrà tecnologie esclusive, mentre BMW va verso le condivisioni con Mini e Mercedes con Renault. Audi non la cita neanche, visto che ha sempre condiviso molto con gli altri marchi del gruppo.

I diesel hanno molto in comune con i 2.2 trasversali ora Jeep e prossimamente su parecchi altri modelli. L'infotaiment è Marelli ed è quello della BMW. Il pianale è un investimento a lungo termine. Un conto è tecnologie esclusive nel senso che quella declinazione ce l'ha solo Alfa ma il grosso degli investimenti è condiviso (il basamento dei motori per dirne una), un altro è come BMW che si fa tutto in casa e non condivide con nessuno, almeno fino a poco fa. Ad Audi manco ci avevo pensato tanto fanno come gli iPhone: impacchettano bene e rivendono al triplo del prezzo.

[Jamal1976]

Adesso, jameson dice:

I diesel hanno molto in comune con i 2.2 trasversali ora Jeep e prossimamente su parecchi altri modelli. L'infotaiment è Marelli ed è quello della BMW. Il pianale è un investimento a lungo termine. Un conto è tecnologie esclusive nel senso che quella declinazione ce l'ha solo Alfa ma il grosso degli investimenti è condiviso (il basamento dei motori per dirne una), un altro è come BMW che si fa tutto in casa e non condivide con nessuno, almeno fino a poco fa. Ad Audi manco ci avevo pensato tanto fanno come gli iPhone: impacchettano bene e rivendono al triplo del prezzo.

I 2.2 diesel non sono gli stessi di Jeep come si è detto mille volte su questo forum e, essendo longitudinali, potrebbero essere utilizzati solo su trazioni posteriori americane che, notoriamente, dei diesel non se ne fanno nulla.

Lo sai che la Marelli è FCA vero?

[jameson]

I 2.2 diesel non sono gli stessi di Jeep come si è detto mille volte su questo forum e, essendo longitudinali, potrebbero essere utilizzati solo su trazioni posteriori americane che, notoriamente, dei diesel non se ne fanno nulla.

Lo sai che la Marelli è FCA vero?

Hanno lo stesso basamento... Alesaggio e corsa uguali, mi aspetto anche stessi pistoni, valvole e fluidodinamica. Non è come fare un motore da zero. Marelli è FCA ma l'infotainment non l'ha fatto per Giulia, è a catalogo, comunque lo vende sul mercato.

[Jamal1976]

22 minuti fa, jameson dice:

Hanno lo stesso basamento... Alesaggio e corsa uguali, mi aspetto anche stessi pistoni, valvole e fluidodinamica. Non è come fare un motore da zero. Marelli è FCA ma l'infotainment non l'ha fatto per Giulia, è a catalogo, comunque lo vende sul mercato.

Se non ricordo male, proprio il basamento è diverso, invece, perché solo Alfa ce l'ha in alluminio. Del resto, se avessero dovuto essere uguali i due 2.2 diesel Jeep e Alfa, non lo avrebbero presentato prima su Cherokee, che non ne aveva urgenza, giusto per far risultare riciclato il motore montato su Giulia.

Cita

AGGIORNAMENTO DEL 18 GIUGNO 2015

A seguito della pubblicazione di questo articolo, FCA ci ha precisato che il motore montato sulla "Nuova Alfa Romeo" non sarà il 2.2 Multijet II presentato sulla Cherokee. Per la nuova Alfa è stato previsto un "cuore" completamente diverso, di cui al momento non possono essere diffuse informazioni. Ne sapremo di più il prossimo 24 giugno o nelle settimane a seguire, quando dovrebbero essere ufficializzati i dati tecnici.

http://www.omniauto.it/magazine/31073/nuova-alfa-romeo-motore-diesel-giulia

 

 

L'infotainment della Giulia è talmente a catalogo per tutti che non lo montano su nessuna altra auto del gruppo e neanche su Levante al momento. Poi si espanderà perché l'infotainment evolve ed invecchia in fretta e non avrebbe senso mantenerlo esclusivo a lungo.

Modificato 29 Marzo 2016 da Jamal1976

[robyalfa]

il posteriore lo trovo la parte più riuscita del design MiTo . Comunque bene anche gli interni a mio parere

[MacGeek]

9 ore fa, jameson dice:

Alesaggio e corsa uguali

 

Ma anche no...

[jameson]

5 minuti fa, MacGeek dice:

Ma anche no...

Azz è vero, ho dato troppo retta alle cavolate scritte in giro. Ero rimasto alle "voci" di 83,8 x 99 ma la cilindrata non torna.

Modificato 30 Marzo 2016 da jameson

[Felis]

12 ore fa, Jamal1976 dice:

L'infotainment della Giulia è talmente a catalogo per tutti che non lo montano su nessuna altra auto del gruppo e neanche su Levante al momento. Poi si espanderà perché l'infotainment evolve ed invecchia in fretta e non avrebbe senso mantenerlo esclusivo a lungo.

 

Qualcuno a catalogo ha già comprato...

 

Modificato 30 Marzo 2016 da Felis

[LucioFire]

5 ore fa, Felis dice:

 

Qualcuno a catalogo ha già comprato...

 

Beh sticaxxi...una bmw segmento F ha il sistema di un'Alfa segmento D.

 

Ora devono partire per forza i perculamenti del marchio tedesco