Mah per quanto possa comprendere questo astio verso il segmento b nell'alfa romeo sinceramente non mi sento proprio totalmente d'accordo, è vero che la mito è stata una meteora in tal senso, però ha avvicinato parecchia gente al marchio, anche, se non soprattutto per via del prezzo, certo non stracciato, almeno agli inizi, però sicuramente accessibile a molti giovani sotto i 30... sì c'è la giulietta che si riesce in qualche modo a strappare a 18.000 adesso, però non so quanto possa durare... le altre sono tutte dai 40k in su, sono improponibili a quelle fasce di età, poi dopo arriva il passeggino e compagnia cantante e sono cavoli per altri motivi ?

Probabilmente sentendo puzza di sostituzione, la mito ha deciso di lasciarmi a piedi!

E non lo fa con un componente qualunque, ma con quello che ho sempre ribadito essere il peggiore dell’auto: il cambio.

Nello specifico, si è rotta la cordina. Poco male, con 175 euro me la sono cavata. Oltre a essere gommoso, impreciso e con una corsa lunghissima della leva, aggiungiamo questo difetto (che mi hanno detto essere abbastanza frequente).

Buona Pasqua a tutti! [emoji214]


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6 hours ago, Uomo dell'Ovest said:

Probabilmente sentendo puzza di sostituzione, la mito ha deciso di lasciarmi a piedi!

E non lo fa con un componente qualunque, ma con quello che ho sempre ribadito essere il peggiore dell’auto: il cambio.

Nello specifico, si è rotta la cordina. Poco male, con 175 euro me la sono cavata. Oltre a essere gommoso, impreciso e con una corsa lunghissima della leva, aggiungiamo questo difetto (che mi hanno detto essere abbastanza frequente).

Buona Pasqua a tutti!


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per curiosità, che cambio/motore hai?
 

 
per curiosità, che cambio/motore hai?
 

1.4 8v 77cv... cambio 5 marce


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1 ora fa, Uomo dell'Ovest scrive:

 

1.4 8v 77cv... cambio 5 marce


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Se non erro era 16 valvole, non 8 valvole

 

ho sbagliato, il 16 valvole venne sostituito dall’8 valvole della Punto

Modificato 21 Aprile 20196 anni fa da KimKardashian

Ma... che qualcuno di voi sappia, le bocchette d'aria posteriori sotto i sedili sono presenti in tutti gli allestimenti/restyling o sono state tolte da qualche tempo? perché sul manuale on line, preso dal sito e comunque sicuramente relativo al my16, ne parla, però qualche giorno fa ho voluto fare una prova a ficcare una mano al volo sotto il sedile e non mi sembra di aver sentito getti d'aria anche mettendo al massimo con l'aria rivolta ai piedi

La mia (2010) non mi sembra le abbia.

Strano però che non abbiano messo la solita dicitura "ove presente"

Allora, una novità, qualche giorno fa ho provato a ficcare la testa dietro al sedile e a sbirciare sotto e ho notato la presenza delle feritoie quindi teoricamente sarebbero presenti anche se non sono riuscito a capire se effettivamente funzionino o no.

 

Altra cosa, ho notato un'elasticità notevole in autostrada, la 5 praticamente copre senza sforzi dai 60 all'ora in su quindi praticamente il cambio ce lo si dimentica, anche nei sorpassi e si riesce quasi a tenere testa ai soliti con l'audi/bmw e compagnia cantante che vanno ai 180 senza scalare, cioè perlomeno evitare che facciano le peggio porcate superando a destra o peggio perché rallentare un attimo ed aspettare che finisca il sorpasso mantenendo una distanza misurabile con un metro e non con un calibro sembra quasi chiedere la luna ma lasciamo perdere stendiamo un velo pietoso su questi comportamenti...

Rispetto all'altra macchina comunque fortunatamente ha una quinta decisamente più lunga, il che mi permette di andare 20 o 30 kmh più veloce pur mantenendo un regime di giri accettabile, cioè se con l'altra andavo di media 90-110, con questa 110-130 140 per i sorpassi senza problemi, di solito comunque 110 120, e siamo sui 12 e qualcosa al litro di gpl più o meno, per la benzina non lo so, diciamo che ad enormi linee siamo sull'ottantina di km per una tacca, sempre autostrada, ho fatto un tratto a benzina anche perché poi magari gliene metto dell'altra per fare un po' di ricambio nel serbatoio

Ho provato ad abbozzare una specie di grafico usando i dati recuperati dall'uconnect, riordinati per velocità media, ho tralaltro scoperto tardi che la voce efficienza era in realtà già il consumo in litri/100km vabè pace quindi i conti che avevo fatto erano pressochè inutili ma li ho messi lo stesso, la media dei pieni non si schioda dagli 8-9 kml (ce n'è uno che mi ha dato di più, ma ero in autostrada e ho fatto il pieno che non ero in riserva) però ho visto che anche le medie di questi dati in generale lo confermano, però i consumi di questo motore sono moooolto variabili, dai 5 fino ai 14 km/l per viaggio, quindi sono molto influenzati dai percorsi schifosi che faccio, per dire in un viaggio che ho fatto con traffico molto scorrevole e semafori clementi ho avuto circa 11km/l in viaggi col traffico schifoso ho fatto 6-7 con un chilometraggio simile o forse più lungo, nei percorsi brevi da 1-2km vado dai 5 agli 8 massimo