Sulla nuova Q5 il muso è più "sfuggente" e più basso.

 

 

ah ecco.

Edited October 1, 20169 yr by francomilano

Pur essendo evidente l'evoluzione del design, le proporzioni e la gestioni dei volumi donano al nuovo modello uno slancio maggiore. 

Un pò quanto è successo con Panamera per rimanere in VAG, o anche con GTC4 Lusso per esempio.

Può sembrare un compitino quello svolto, ma non lo è!

1 ora fa, mmaaxx dice:

Hanno fatto proprio un bel lavoro nelle proporzioni (sopratutto del frontale).

Ora sembra meno fuoristrada e più crossover come la Inifiniti QX50

 

 

Effettivamente, guardato le immagini del modello rosso, sembra più Berlinetta rialzai rispetto a prima.

Come detto da @lukka1982 la vettura è stata completamente ristudiata nella gestione e design dei volumi, nel confronto fotografico lo si nota molto bene, rimane riconoscibile come Audi e soprattutto come Q5 ed IMHO è stato fatto un ottimo lavoro e soprattutto non un lavoro semplice.

Edited October 1, 20169 yr by MotorPassion

 

On 29/9/2016 at 15:12, francomilano dice:

Oddio dalle ultime immagini postate mi fa un pò troppo effetto a3 5porte rialzata e non mi fa impazzire, sembra meno suv.

Può piacere o meno, soprattutto qua dentro, ma ha un design perfettamente centrato per la categoria di clienti a cui si rivolge...

Non male, meglio della precedente....

Ecco l'ha analizzata Bellatti.  Dopo la Q2 a Massai non le fanno più toccare.

le pieghe sulla fiancata che sulla 5 coupè mi convincono poco, qui mi pare snelliscano bene la fiancata. Proporzioni molto simili alla precedente, pensavo di meno.