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Consiglio utilitaria per lavoro 60km al giorno


dambro

Domanda

Ciao a tutti, devo prendere una seconda auto per fare tragitto casa lavoro di 60 km al giorno di cui 70% statale e 30% città. Visto che sarebbe una seconda auto ho calcolato che non farei più di 15mila km annui.

Sono molto indeciso tra metano (o glp) e diesel. Praticamente Fiat Panda metano 0.9 o punto 1.3 mjet o clio 1.5 diesel.

Cosa consigliereste? Prenderei un usato da 7/8 mila euro o al massimo un nuovo dando un auto in permuta o rottamazione (una opel astra 1.4 benzina del 2005 con 150mila km messa bene e perfettamente marciante) se ci sono offerte o incentivi. Abito a reggio emilia e non ho problemi di stazioni di rifornimento gpl e metano. Come prima auto ho una Kia Carens 1.7 diesel e quindi per viaggi e lunghi spostamenti usiamo questa.

Grazie

Modificato da dambro
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Ti consiglio di evitare almeno la panda e scegliere una punto, che almeno è più incollata alla strada e più confortevole. Sei abituato alla Astra che, seppur 2005, offre un comfort superiore alla panda nuova.
Diesel se badi alle prestazioni, altrimenti gpl. Metano per il massimo del risparmio, ma con rinunce in termini di tempi e modi di rifornimento, baule e prestazioni.

Altrimenti restando nel segmento B economico, ti consiglio la kia rio 1.2 gpl, garantita 7 anni.
Ottimo il dci della clio, ma evita la 1.2 gpl.
Nuovo o usato dipende dal tuo budget, se pensi di tenerla a lungo sicuramente nuovo.
Se pensi di tenerla pochi anni conviene l'usato già parzialmente svalutato

☏ SM-G925F ☏


BMW 118d Msport 2020 (60.000km) 6.1l/100km

ex Mercedes A220 CDI Sport 2015 (144.000km) 5.7l/100km

ex VW Golf6 1.4 TSI 122cv Highline DSG 2011 (132.000km) 7.1l/100km

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Consiglio pure io Clio dCi o Fiesta 1.6 TdCi seminuovo

Modificato da TonyH
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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Che budget hai? Se l'astra va ancora bene perché non usare quella al posto che darla dentro? Oltre a queste considerazioni,se hai distributori di metano a portata di mano e la possibilità di trovarli aperti per rifornirti il maggior risparmio sul carburante si ha con il metano altrimenti diesel 

ex ssangyong rexton 2.7 xDi premium

ex mercedes classe E 320 avantgarde

ex subaru impreza 2.0D sport dynamic 

skoda fabia wagon 1.4 07/2006 136.000km 6.7L/100km

Range Rover  evoque 2.0 TD4 01/2016  20.000 km 7.5l/100km

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l'opel astra è a benzina e fa 12 km al litro andando piano e poi dovrei fare dei lavoretti per sistemarla. Del baule e confort non mi interessa più di tanto perchè userei la macchina solo per andare a lavoro. Abito a reggio emilia e farei il tragitto reggio modena quindi non ho problemi di rinfornimento metano.

io penso che il metano sia la scelta che farebbe risparmiare di più, però come incognità manutenzioni e affidabilità motore

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Situazione in cui io mi trovo.

Io lo sto facendo con un 1.4 16V e spendo 25€ a settimana.

Valuta questo prima di decidere di spendere per un cambio auto.

Nel caso che prima auto hai? Io ti consiglierei di scegliere una Panda 1.3 semi nuova, più leggera rispetto a Punto.

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Il 1.4 della punto a metano come va come consumi? 

È proprio lentissimo? 

 

Come prima auto abbiamo una nuova Kia Carens 1.7 diesel 136 cv, monovolume abbastanza grande che di media fa 15km/l 

Modificato da dambro
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