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Ferrari SP 275 rw competizione: nasce l’ultima supercar su misura

Maranello, 21 dicembre 2016 – L’ultimo modello one-off della Ferrari è la SP 275 rw competizione. Costruita sul telaio della F12berlinetta, ma equipaggiata con un V12 ancora più potente e il cambio della serie limitata F12tdf, la SP 275 rw competizione è stata realizzata sotto la direzione del Centro Stile Ferrari in collaborazione con Pininfarina.

Ispirata alla 275 GTB, una delle leggendarie berlinette a motore anteriore V12 degli anni Sessanta, la SP 275 rw competizione ne interpreta in chiave contemporanea alcuni tratti tipici, quali il perfetto equilibrio delle proporzioni e le superfici pure e sensuali. Si è lavorato molto per conferire alla vettura un’attitudine aggressiva, evidenziando ad esempio la transizione dal pannello di tre-quarti al parafango posteriore con un muscolo possente, per trasmettere un senso di forza e, allo stesso tempo, di eleganza.

I caratteristici sfoghi d’aria sul passaruota anteriore della 275 GTB sono un tratto di stile inconfondibile, proprio come le tre branchie sul pannello posteriore al posto dei voletti della F12berlinetta. Le feritoie nel paraurti posteriore, assieme al nolder pronunciato e al tappo del bocchettone in alluminio lavorato, richiamano invece la 275 GTB sviluppata appositamente per le competizioni (numero di telaio 06885) che ha trionfato nella categoria GT alla 24 ore di Le Mans nel 1965, aggiudicandosi uno straordinario terzo posto in classifica generale dietro alla vittoriosa 250 LM. Il giallo della carrozzeria è anch’esso un cenno alla 275 GTB: richiama infatti il colore del team Ecurie Francorchamps.

All’anteriore si apprezzano la griglia Ferrari e il volume deciso della bombatura del cofano, dalle linee perfettamente raccordate, mentre i gruppi ottici dal profilo affusolato e i cerchi in lega da 20” forgiati sono stati disegnati appositamente per la vettura.

http://auto.ferrari.com/it_IT/notizie-eventi/notizie/ferrari-sp-275-rw-competizione-nasce-lultima-supercar-su-misura/

 

Foto live

 

N.B.

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Modificato 22 Dicembre 20168 anni fa da AleMcGir

Bellerrima!

Musa ispiratrice...




Direi remake perfettamente riuscito!
Avrei però preferito un cerchio multirazze a Y tipo BBS però... [emoji18]
Imho si sarebbe sposato meglio con il design vagamente retrò.

Abbastanza discutibile il modo con cui hanno "modificato" il profilo dei finestrini...per il resto, È STUPENDA!

52 minuti fa, lukka1982 dice:

Bellerrima!

 

Musa ispiratrice...




Direi remake perfettamente riuscito!
Avrei però preferito un cerchio multirazze a Y tipo BBS però...
Imho si sarebbe sposato meglio con il design vagamente retrò.

 

 

No, la musa ispiratrice e' la 275 GTB/4 Competizione Speciale 1a serie e più specificamente quella gialla della Ecurie Francorchamps che ha vinto nel 1965 la categoria GT nelle 24 di Le Mans 

 

 

Fari che non mi piacciono per nulla, troppo semplici per una Ferrari.

E niente, ci piace. Altro che one-off, ci vorrebbe la serie limitata!  

Almeno il modellino 1:18!!

 

ozzac che bestia!!!

Gli anni 60 sono passati da un bel pezzo, almeno si portino sui 70'.. tanto per essere un po' più vicini all'attualità

Gli anni 60 sono passati da un bel pezzo, almeno si portino sui 70'.. tanto per essere un po' più vicini all'attualità

Dillo a chi ha commissionato il ferro [emoji23]

Ma che ci voleva a farla direttamente così l'F12?