Spoiler

 

Grande performance per le Haas, speriamo che domani Grosjean non ne combini una delle sue, ma se proprio deve... che si porti con se MV ?

 

Ci hanno surclassati. Niente da dire. 

E arriverà anche la penalità a Vettel. 

Mercedes superiore oggi, tanto di cappello (mi pare di capire anche per via delle temperature più basse). Il distacco in gara sembra minore, vediamo domani come va, anche per le differenti strategie, Mercedes sulle US ha avuto problemi di graining, mi sa che punteranno a ritardare la sosta il più possibile.

 

Per quanto riguarda la questione Vettel-Sainz, anche io temo la penalità, giustissima oltretutto, Seb era in piena traiettoria; se riesce a scansarla, è per buon cuore dello spagnolo, che già nelle interviste ha detto che alla fine è riuscito a passare ugualmente in Q3 e quindi non lo considera un episodio grave.

Modificato 30 Giugno 20187 anni fa da GL91

Ladies and gentlemen, suppostone is here:

Parte 6°, dietro Verstappen e Grosjean ?‍♂️

 

P.S. l'olandese e il francese che partono uno dietro l'altro, c'è il potenziale per un botto tale da aprire un varco spazio-temporale che Star Wars scansati (aspe, forse era Star Trek ?)

Modificato 30 Giugno 20187 anni fa da GL91

Cita

Lo schieramento di partenza

1. fila
Valtteri Bottas (Mercedes) - 1'03"130 - Q3
Lewis Hamilton (Mercedes) - 1'03"149 - Q3
2. fila
Kimi Raikkonen (Ferrari) - 1'03"660 - Q3
Max Verstappen (Red Bull-Renault) - 1'03"840 - Q3
3. fila
Romain Grosjean (Haas-Ferrari) - 1'03"892 - Q3
Sebastian Vettel (Ferrari) - 1'03"464 - Q3 *
4. fila 
Daniel Ricciardo (Red Bull-Renault) - 1'03"996 - Q3
Kevin Magnussen (Haas-Ferrari) - 1'04"051 - Q3
5. fila
Carlos Sainz (Renault) - 1'04"725 - Q3
Nico Hulkenberg (Renault) - 1'05"019 - Q3
6. fila
Esteban Ocon (Force India-Mercedes) - 1'04"845 - Q2
Pierre Gasly (Toro Rosso-Honda) - 1'04"874 - Q2
7. fila
Fernando Alonso (McLaren-Renault) - 1'05"058 - Q2
Lance Stroll (Williams-Mercedes) - 1'05"285 - Q2
8. fila
Stoffel Vandoorne (McLaren-Renault) - 1'05"271 - Q1
Sergio Perez (Force India-Mercedes) - 1'05"279 - Q1
9. fila
Sergey Sirotkin (Williams-Mercedes) - 1'05"322 - Q1
Charles Leclerc (Sauber-Ferrari) - 1'04"979 - Q2 **
10. fila
Brendon Hartley (Toro Rosso-Honda) - 1'05"366 - Q1
Marcus Ericsson (Sauber-Ferrari) - 1'05"479 - Q1

* Penalità di 3 posizioni per blocco in qualifica
** Penalità di 5 posizioni per sostituzione del cambio

griglia di partenza aggiornata

 

intanto in GP3 doppio podio per Pulcini e Lorandi, con vittoria di llott (pilota FDA)

mente in F2 gran gara di Fuoco, da ultimo a terzo

 Già la Ferrari ha peso politico pari a 0..se si mettono pure a far cappellate siamo apposto, a sto punto spero in un crash tra versbatten e luigino va..sportività a mille stasera

Modificato 30 Giugno 20187 anni fa da Giacomino88

Errore del muretto, che come spesso accade dormono, forse si sono confusi con la vettura di Raikkonen. Certamente Vettel poteva essere più attento, ok che dopo il curvone in salita non si vede nulla dai specchietti, ma poteva immaginare che rimanere in traiettoria a passo di lumaca era un rischio ......

 

Mercedes un'ottimo passo avanti, i nuovi specchietti che in Ferrari erano fuori regola quì hanno reso bene ? ...... speriamo in un recupero tecnico altrimenti per il cavallino le cose si mettono male.

Io sono sempre critico nei confronti di Vettel...ma questa volta la responsabilità è del muretto. Raikkonen inesistente, come sempre del resto. Bravo Bottas.

Solito commento estremo.

Raikkonen monta ancora il motore preò-evoluzione, a differenza di Vettel, per cui non mi pare abbia girato male.

Ieri Kimi ha fatto quello che doveva fare, niente di più niente di meno. Per dare un senso al suo ruolo dovrebbe vincere oggi, ma mi sembra utopia. 

Muretto Ferrari sicuramente colpevole, ma uno con l’esperienza di Vettel non sa che rimanere in traiettoria a passo d’uomo può essere rischioso? A cosa stava pensando?

Aggiungiamo che sembra anche esserci stato il’immancabile sorpasso tecnico della Mercedes. 

Boh, sono sempre più perplesso (e pessimista) riguardo a questa stagione della Ferrari.