Qui la linea rossa non è presente, quindi credo sia proprio una modifica allo scarico per chi acquista la versione Sport. Sul configuratore infatti lo scarico non viene proprio menzionato. Mi sa tanto che dovrei chiedere a qualcuno che lavora lì.

 

Forse questo sito dà alcune delucidazioni? https://www.mercedes-benz.it/passengercars/mercedes-benz-cars/models/cla/cla-coupe/explore/equipment-packages/amg-night.pi.html/mercedes-benz-cars/models/cla/cla-coupe/explore/special-edition/sportsmodels-details

 

Alla fine c'è scritto " Bisogna poi aggiungere una caratteristica più sportiva di motore e acceleratore, una configurazione modificata dell'ESP® e un suono sportivo del motore. Vengono così accentuate le proprietà dinamiche dell'auto.

A richiesta la trazione integrale 4MATIC assicura in ogni situazione il miglior rapporto possibile tra dinamismo, trazione ed efficienza. Ciò è possibile grazie ad una ripartizione della coppia completamente variabile che varia da una trazione anteriore pura a una ripartizione 50:50".

Modificato 2 Gennaio 20196 anni fa da Massimo92

7 minuti fa, Massimo92 scrive:

 

Qui la linea rossa non è presente, quindi credo sia proprio una modifica allo scarico per chi acquista la versione Sport. Sul configuratore infatti lo scarico non viene proprio menzionato. Mi sa tanto che dovrei chiedere a qualcuno che lavora lì.

 

Forse questo sito dà alcune delucidazioni? https://www.mercedes-benz.it/passengercars/mercedes-benz-cars/models/cla/cla-coupe/explore/equipment-packages/amg-night.pi.html/mercedes-benz-cars/models/cla/cla-coupe/explore/special-edition/sportsmodels-details

 

Alla fine c'è scritto " Bisogna poi aggiungere una caratteristica più sportiva di motore e acceleratore, una configurazione modificata dell'ESP® e un suono sportivo del motore. Vengono così accentuate le proprietà dinamiche dell'auto.

A richiesta la trazione integrale 4MATIC assicura in ogni situazione il miglior rapporto possibile tra dinamismo, trazione ed efficienza. Ciò è possibile grazie ad una ripartizione della coppia completamente variabile che varia da una trazione anteriore pura a una ripartizione 50:50".

Si può essere allora. Ascoltando bene il video il rumore dello scarico si sente bene dopo un pò che accelera, può essere che sia una valvola sullo scarico che si apre con la pressione dei gas di scarico (simil abarth) e qualcuno la tiene sempre aperta (1° video da te postato). 
Comunque per sicurezza (essendo che stiamo parlando di parecchi dindini) è meglio che il tuo amico vada a sentire di persona come suona, se parliamo di un usato fresco. 
Se parliamo di un auto nuova non mi fiderei ciecamente degli addetti in concessionaria.. Per qualcuno "un suono più sportivo" potrebbe essere semplicemente inteso come un rumore dagli scarichi, dato che 90-95% delle CLA che vendono sono diesel.

15 minuti fa, FK_12 scrive:

Si può essere allora. Ascoltando bene il video il rumore dello scarico si sente bene dopo un pò che accelera, può essere che sia una valvola sullo scarico che si apre con la pressione dei gas di scarico (simil abarth) e qualcuno la tiene sempre aperta (1° video da te postato). 
Comunque per sicurezza (essendo che stiamo parlando di parecchi dindini) è meglio che il tuo amico vada a sentire di persona come suona, se parliamo di un usato fresco. 
Se parliamo di un auto nuova non mi fiderei ciecamente degli addetti in concessionaria.. Per qualcuno "un suono più sportivo" potrebbe essere semplicemente inteso come un rumore dagli scarichi, dato che 90-95% delle CLA che vendono sono diesel.

Sì, infatti hai completamente ragione. Prima di acquistare, che sia nuovo o usato, il mio amico vuole vedere e provare. In ogni caso secondo me, quindi parere personle, non si possono spendere 50k per una sportiva e prenderla a Diesel, soprattutto se poi fai 7-8mila km annuali.

47 minuti fa, Massimo92 scrive:

Sì, infatti hai completamente ragione. Prima di acquistare, che sia nuovo o usato, il mio amico vuole vedere e provare. In ogni caso secondo me, quindi parere personle, non si possono spendere 50k per una sportiva e prenderla a Diesel, soprattutto se poi fai 7-8mila km annuali.

No comment sul discorso sportiva diesel  
Comunque un auto nuova, intendo da configurare e ordinare, difficile che lui riesca a provarla prima di acquistarla. Molto più probabile (anzi direi sicuro visto che una CLA 250 da "test drive" non è presente in nessuna concessionaria) che gli facciano provare la classica CLA 180d e gli dicano che la 250 va di più (parlo sia per esperienza personale che per esperienza indiretta in conce di auto tedesche). 
Potrebbe optare per provarla cercando qualche annuncio, ma non è garantito che quella che configurerà in concessionaria avrà gli scarichi aperti come quelle dei video. 
L'unica soluzione è virare su un usato fresco/km0 e testare proprio quell'auto prima di acquistarla. 

Ho una novità. Il modello che produce quel bel rumore purtroppo non è più in produzione, come immagivano. Si tratta della CLA 250 Supersport. Questo modello ha praticamente tolto il silenziatore centrale dalla vettura ed ecco spiegato perché il suono era così. Credo sinceramente che andrà su un usato fresco come quello che hai linkato tu gentilmente da Autoscout.

8 minuti fa, Massimo92 scrive:

Ho una novità. Il modello che produce quel bel rumore purtroppo non è più in produzione, come immagivano. Si tratta della CLA 250 Supersport. Questo modello ha praticamente tolto il silenziatore centrale dalla vettura ed ecco spiegato perché il suono era così. Credo sinceramente che andrà su un usato fresco come quello che hai linkato tu gentilmente da Autoscout.

Ottimo 

Vuole una macchina che canti?

 

 

Zero super bollo nella versione da 250cv  , disponibile anche fastback.

 

Modificato 2 Gennaio 20196 anni fa da TonyH

18 minuti fa, TonyH scrive:

Vuole una macchina che canti?

 

 

Zero superbollo, disponibile anche fastback.

 

Wow, bella roba. Ci sono anche altre vetture di questo genere? Sempre rimanendo tra fastback, berline e coupè. Magari evitando anche il superbollo. Un domanda; la versione i30N Fastback quando uscirà di preciso? Grazie per la disponibilità.

Ma vuole solo coupè o fastback? senno sempre sulla proposta di i30n una GTI e non si sbaglia...

1 ora fa, tonyx scrive:

golf gti?

 

si se ti piacciono gli altoparlanti che simulano il rombo ?

 

comunque scherzi a parte, mi pare che fosse interessato ad auto a 3 volumi o coupé, vuoi mettere con una banale golf?

Tralasciando la moda degli altoparlanti, tanto banale non mi sembra la golf 7, poi per carità in pista non lho provata, ma sia gtd che gti mi hanno fatto una buona impressione, meglio di cla penso la sia. Se vuole coupè o fastback altro discorso però.

Modificato 3 Gennaio 20196 anni fa da Alessio90