39 minuti fa, LucioFire scrive:

c'è qualche link per vederle? e dei siti per le foto in full hd?

 

yes ci sono, ma di solito me le cerco sul tubo. sono anche cose ufficiali dallo schieramento in pista alla gara anche un ora e passa...

Finalmente ieri sono riuscito a vedere le dirette....è sempre un piacere vedere l’Alfa fare delle belle gare

Per gli intenditori SUL TUBO CERCATE:

WTCR 2019 SLOVAKIA RACE 3

 

 

Slovakia Race 1

 

https://www.youtube.com/watch?v=2sQthZ09UXA

 

Slovakia Race 2 (& 3)

https://youtu.be/54YjZ2qBJZA?t=1606

 

Praticamente a podio in ttte e tre le corse, addirittura 1 e 3...

Modificato 13 Maggio 20196 anni fa da nubironaSW

4 ore fa, nubironaSW scrive:

 

yes ci sono, ma di solito me le cerco sul tubo. sono anche cose ufficiali dallo schieramento in pista alla gara anche un ora e passa...

Io avevo trovato solo highlighst...grazie!

3 ore fa, GrigioIngrid scrive:

Finalmente ieri sono riuscito a vedere le dirette....è sempre un piacere vedere l’Alfa fare delle belle gare

Sai che d'ora in poi sarai costretto a vederle tutte  e in diretta?

beh le ho appena viste, esaltante, delle gran belle battaglie. Ma 2 volte su tre partenza micidiale. scatato dalla terza piazza e passa primo alla prima curva... forte il cinese

5 ore fa, LucioFire scrive:

 

Sai che d'ora in poi sarai costretto a vederle tutte  e in diretta?

 

 

Magari  

Ricordo ancora da piccino quando mio padre mi portava a vedere Pirro&Co dal vivo.....e dire che a quei tempi tifavo Audi     dovrei andare a fare penitenza 

Mah... dopo la Slovacchia arriva la mazzata del BoP per le Alfa che finiscono infondo alloschieramento. Stranamente le Cyan lasciano il fondo dello schieramento e tornano davanti. Solo Honda con il loro tic e toc stanno sulla media.

 

Ho idea che con il BoP ci vadano troppo pesante, ovvero che siano un po' estremi.

ora lo dico. a me sto campionato fa cagare

non puoi vincere un giorno e il giorno dopo sei in fondo (e parlo per tutte le marche)

Con le Lynk&Co hanno ammesso di aver toppato il Bop per mancanza di dati (e purtroppo lo è stato in passato anche con le i30) e prenderanno decisioni di conseguenza già dalla prossima gara.

Gli unici a saper applicare e a far funzionare un Bop sono quelli della SRO nel GT (e forse ci riescono proprio perchè l'hanno ideato loro),

I pesi di compensazione dopo le vittore ci stanno e nel turismo esistono dall'ETCC di inizio anni 2000 forse andrebbero solo regolati in maniera minore, putroppo è anche vero che Giulietta è finita davanti perchè nell'ultima correzione del Bop non ha subito variazioni, mentre le altre nel bene o nel male hanno ricevuto aggiornamenti.

 

 

Modificato 20 Maggio 20196 anni fa da Albe89

4 ore fa, Albe89 scrive:

Con le Lynk&Co hanno ammesso di aver toppato il Bop per mancanza di dati (e purtroppo lo è stato in passato anche con le i30) e prenderanno decisioni di conseguenza già dalla prossima gara.

Gli unici a saper applicare e a far funzionare un Bop sono quelli della SRO nel GT (e forse ci riescono proprio perchè l'hanno ideato loro),

I pesi di compensazione dopo le vittore ci stanno e nel turismo esistono dall'ETCC di inizio anni 2000 forse andrebbero solo regolati in maniera minore, putroppo è anche vero che Giulietta è finita davanti perchè nell'ultima correzione del Bop non ha subito variazioni, mentre le altre nel bene o nel male hanno ricevuto aggiornamenti.

 

 

appunto...ma se seguivi il turismo o mondiale in passato non è che una gara eri primo e l'altra ultimo...c'erano vie di mezzo. così si fa troppa confusione.

poi anche le piste...l'ultima non passavano manco morti