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Featured Replies

Beh, sembra proprio bello comunque. é un CX-3 a lunotto spiovente o qualcosa a sè stante di taglia più grossa?

in garage: diversi 4, 6 e 8 cilindri.

 

  • Replies 217
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  • Io per esempio qui vedo solo un mucchietto d'ossa che solo grazie alla luce radente sembra accennare a una qualche misera rotondità nella zona chiappe, ma niente di particolarmente interessante.

  • gli avanzava un po di plastica?

  • No macché, per nulla proprio. Continuiamo a crederci i più bravi del mondo senza fare nulla. ??   Ricordo che Mazda ha fatto una delle auto più iconiche dell'ultimo trentennio.

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Solitamente di maxda mi piace lo styling dell esterno e non mimpiacciono gli interni... vediamo se questa fa eccezione in un verso o nell altro

48 minuti fa, VuOtto scrive:

Beh, sembra proprio bello comunque. é un CX-3 a lunotto spiovente o qualcosa a sè stante di taglia più grossa?

 

Secondo AMuS la CX-4 sara la versione suv-coupe della CX-5.

La CX-4 non è male, se questa è la versione più piccola potrebbe essere una valida concorrente della CH-R.

 

Il paradosso sarebbe se questa Mazda prossima alla vendita fosse più bella dell’eventuale concept C-UV Alfa a Ginevra

Già da un po' i fanali della Mazda sono rielaborazioni di quello della Giulietta.
Sì, però almeno in Mazda li fanno....

☏ AGS2-W09 ☏

La CX-4 non è male, se questa è la versione più piccola potrebbe essere una valida concorrente della CH-R.
 
Il paradosso sarebbe se questa Mazda prossima alla vendita fosse più bella dell’eventuale concept C-UV Alfa a Ginevra
Già se a Ginevra ci fosse un concept Alfa sarebbe una bella notizia.
MAGARI!

☏ AGS2-W09 ☏

3 ore fa, xtom scrive:

La CX-4 non è male, se questa è la versione più piccola potrebbe essere una valida concorrente della CH-R.

 

Il paradosso sarebbe se questa Mazda prossima alla vendita fosse più bella dell’eventuale concept C-UV Alfa a Ginevra

1 spero invece che sia più grande di C-HR

 

2 non vedo il paradosso 

 

 

 

Il concept "Koeru" ha avuto dimensioni di 4,60 x 1,90 x 1,50 e un passo di 2,70m

Aspirare per Mazda a diventare la "copia bella" delle italiane non può impensierire per nulla Alfa Romeo. 

L'originalità sta in altri lidi.

 

Sono comunque curioso di vedere questo inaspettato prodotto :) 

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