..ah,non sapevo che si vendessero con lo stock... ..era comunque una buona idea :arrow:

.......si ma, non è che tu hai capito che si vendeva insieme al liquore Stock 84 :

Se uno compra uno spider per farci le passeggiate sul lungomare, per godersi un tramonto romantico su una stradina a picco sulla scogliera o su una verde collina......il 1.6 o anche un buon 1.4 vanno benissimo.

Per la maggior parte degli acquirenti li spider è la 2° o 3° auto, quando vogliono tirare hanno ben altro da guidare......

Completamente d'accordo. D'altra parte, quand'era uscita, anche la mitica 124 Sport Spider era disponibile con un motore 1400 (oltre alle unità da 1,6 e 1,8 litri), anche se sicuramente negli anni sessanta doveva essere una cilindrata più impegnativa di oggi...

..ah,non sapevo che si vendessero con lo stock... ..era comunque una buona idea :arrow:

.......si ma, non è che tu hai capito che si vendeva insieme al liquore Stock 84 :

Immagino che ora potrai capirmi ancora meglio... :cry:

Devo usare il metodo del "buon Bob" come l'hai giustamente definito tu, per salvarmi?

Completamente d'accordo. D'altra parte, quand'era uscita, anche la mitica 124 Sport Spider era disponibile con un motore 1400 (oltre alle unità da 1,6 e 1,8 litri), anche se sicuramente negli anni sessanta doveva essere una cilindrata più impegnativa di oggi...

Qualche tempo fa su Quattroruote avevano detto che la Maggiora era fallita, ma stava per essere rilevata da qualcuno...ma non mi ricordo chi...che cmq avrebbe continuato la produzione della barchetta...nessuno si ricorda?

Cmq peccato la barchetta è (o era?) una piccola grande macchina...

Ma oltre al 1.4, un multijet magari quello da 90 cv in arrivo? Forse...