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Opel Insignia Grand Sport e Insignia Sports Tourer Facelift 2020

da Beckervdo
in Opel

Featured Replies

Inviato

Salve a tutti ragazzi.

 

Il 2.0 biturbo GSI da 210 CV, che origine ha?

E ancora, sapreste dirmi che sospensioni montano di preciso?

Il cambio a 8 rapporti da dove arriva?

 

Sono notizie che non riesco a trovare.
Oggi ormai si trovano notizie solo sugli schermini, lucine... ma di meccanica zero...

 

Grazie a tutti ;)

Modificato da Croix_de_malte_®

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    • Risposte 58
    • Visite 30.7k
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    • Ultima Risposta

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    • johnpollame
      johnpollame

      L'Azienda m'ha appena insignito.    Quello passava al convento.    Prime impressioni nient'affatto malvage.  Ha il millessei 100kW e devo dire che a dispetto delle magre aspet

    • LucioFire
      LucioFire

      a me piace il fatto che abbia una linea e dettagli puliti...senza inutili barocchismi

    • __P
      __P

      L’unico TD disponibile è quel ‘“misero” 1.5??? Su un pachiderma del genere??? Vabbé vuol dire non volerla vendere!!! ?

    Immagini Pubblicate

    Inviato
    1 ora fa, Croix_de_malte_® scrive:

    Salve a tutti ragazzi.

     

    Il 2.0 biturbo GSI da 210 CV, che origine ha?

    E ancora, sapreste dirmi che sospensioni montano di preciso?

    Il cambio a 8 rapporti da dove arriva?

     

    Sono notizie che non riesco a trovare.
    Oggi ormai si trovano notizie solo sugli schermini, lucine... ma di meccanica zero...

     

    Grazie a tutti ;)

    2.0 diesel biturbo è derivato dal 2.0 Multijet Fiat ma re ingegnerizzato da GM Torino (quando Opel faceva parte di GM) e prodotto in Germania. 

    Sospensioni McPherson e Multilink

    Cambio Aisin 8AT lo stesso delle Volvo/PSA

     

    Tutti gli altri motori sono GM 

    • Mi Piace 2
    • Grazie! 1
    Inviato
    10 minuti fa, KimKardashian scrive:

    2.0 diesel biturbo è derivato dal 2.0 Multijet Fiat ma re ingegnerizzato da GM Torino (quando Opel faceva parte di GM) e prodotto in Germania. 

    Sospensioni McPherson e Multilink

    Cambio Aisin 8AT lo stesso delle Volvo/PSA

     

    Tutti gli altri motori sono GM 

    Grazie infinite!

    Utilissimo! :)

    • Grazie! 1
    • 2 settimane fa...
    Inviato
    On 2/2/2020 at 16:22, KimKardashian scrive:

    Cambio Aisin 8AT

    Ciao, arieccomi.

    Scusami, come faccio a sapere che modello di cambio monta?

    Modificato da Croix_de_malte_®

    Inviato
    10 ore fa, Croix_de_malte_® scrive:

    Ciao, arieccomi.

    Scusami, come faccio a sapere che modello di cambio monta?

    Scusami non ho capito in che senso? La sigla proprio del cambio? 

    Inviato
    1 ora fa, Croix_de_malte_® scrive:

    Ciao Kim, si esatto.
    Condiderando la coppia del motore, ho visto, sul sito Aisin, che ci sono due o tre modelli di cambi possibili.
    Mi piacerebbe sapere quale è di preciso.

    Eh questo non lo so, penso che su un forum dedicato proprio all Insignia ne sanno di piu 

    Inviato

    bella macchina anche questa seconda serie ma la prima mi piaceva di più ...è una di quelle auto che esprime appieno il suo stile nel gioco di luci della carrozzeria, cosa che riesce sempre benissimo in foto ma non sempre dal vivo ...in questo ricorda un pò il "difetto" che aveva la mia BMW E60: nelle giornate senza sole (o quando era sporca) perdeva metà del suo fascino

     

    peccato aver abbandonato il V6 GM per la versione sportiva, che di sportivo mi sembra abbia ormai proprio poco rispetto alla OPC che invece era un oggetto piuttosto interessante anche se completamente ignorato sul mercato italiano ...con quasi 20k euro meno di una 335i si comprava una vettura tecnicamente piuttosto raffinata 

    BMW Kaiserin E63 630i SMG | Renault Arkana scoiattolo ibrido | Kawasaki zanzarina Z1000SX | Ducati catenaccio Monster S2R 

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