17 minuti fa, nucarote scrive:

Vedo difficile che ripropongano un Picasso così come quello odierno*, secondo me diventerà una sorta 5008 più "pacioso".  

Per C5 mi sa che le speranze rasentano il sotto zero, o per lo meno non credo che sarà più una D Sedan/SW.

 

*Considerando che PSA ha sostituito la Zafira con un veicolo commerciale passeggeri.

ehhhhhhhhhhh...lo so...

io parlavo della C4 Picasso/C4 Sport Tourer... perche' al momento e' uno degli utimi Monovolume rimasti, molto buono tra l'altro.

In P. hanno gia' eliminato il vecchio 5008 trasformandolo in SUV, per questo spererei che non facessero lo stesso in C.... altrimenti si ti trovi a vendere auto uguali, di marchi diversi, negli stessi mercati...

hanno gia' fatto 3 SUV (Grandland, 3008, C4 Aircross... che almeno sono diversi) hanno fatto il suvvone col 5008... hanno inserito già la Zafira "fratella" della Sport Tourer (non C4)...

 

almeno una monovolume degna di questo nome la vogliamo lasciare???

 

lo so che hanno poco mercato, tutti vogliono il suvvone... ma se invece di farne 10... concentri tutti gli sforzi su 1 monvolume solo... ci potrebbe anche stare.

 

però... tanto le auto che vorrei io... poi non le fanno mai... quindi... mi sa che sono una mosca bianca...

 

1 ora fa, nucarote scrive:

Chiediamo a @4200blu qual'è lo stato dei guadagni di Mini.

 

Il successo finanziario della Mini per la BMW era stato sempre limitato, sopratutto nei tempi dove la Mini come architteture TA era da sola.